管理會計技術(shù)方法演進之研究

一、管理會計技術(shù)方法的起源：紡織、鐵路、鋼鐵業(yè)對成本會計的應(yīng)用 

管理會計的起源可追溯到19世紀早期企業(yè)管理層對內(nèi)部計量的運用。當(dāng)時的紡織廠、兵工廠等企業(yè)為了衡量內(nèi)部生產(chǎn)過程的效率，在市場交易信息之外，開始對企業(yè)內(nèi)部特定管理信息提出要求。1855年，新英格蘭的利曼（Lyman）紡織廠以復(fù)式簿記為基礎(chǔ)，首創(chuàng)了一套成本會計制度，它所提供的成本會計信息，能反映產(chǎn)品成本、工廠布置變化影響和對原棉收發(fā)的控制情況。19世紀中期，鐵路業(yè)的出現(xiàn)和迅速成長為成本會計的發(fā)展提供了巨大動力。由于鐵路公司在當(dāng)時規(guī)模最大、組織最為復(fù)雜且營業(yè)跨越廣闊的地理區(qū)域，這必然對成本會計提出了更高的要求，新穎的會計管理技術(shù)方法開始得以發(fā)展，這對于以后幫助企業(yè)進入更有效的成本規(guī)劃和控制，具有很大的推進作用。 

鐵路公司代表性的成本會計方法，主要包括記錄和匯總現(xiàn)金交易，編制匯總成本財務(wù)報告，進行營業(yè)統(tǒng)計等。19世紀80年代起，鐵路公司的成本會計方法被更大規(guī)模的銷售企業(yè)、鋼鐵公司等所采用并加以發(fā)展。銷售企業(yè)按部門和地理區(qū)域統(tǒng)計關(guān)于銷售周轉(zhuǎn)的明細情況，并編報類似于后來收入中心所用的業(yè)績報告。而鋼鐵公司對協(xié)調(diào)、控制所需的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行了發(fā)展，將鐵路業(yè)早已采用的會計憑單制度（Voucher system of accounting）加以引進，并將成本報表作為控制工具，如卡耐基（Andrew Carnegie）鋼鐵公司將成本報表用于業(yè)績評價、質(zhì)量檢查、副產(chǎn)品決策、銷售定價等方面。但這時的成本控制還只集中于直接人工和材料，很少注意到間接制造費和資本成本（如折舊和利息費用等）。 

二、成本會計的大發(fā)展：科學(xué)管理運動創(chuàng)造的契機 
 
科學(xué)管理運動為成本會計實務(wù)及技術(shù)方法的進一步發(fā)展提供了契機。泰羅（Frederick Taylor）等工程師進行了工作分析和時間、動作研究，建立起特定單位產(chǎn)出所需的人工和材料的科學(xué)標準，開創(chuàng)了將間接制造費分配給產(chǎn)品成本的實務(wù)。并形成了費用預(yù)算、標準成本法和差異分析為主的，具有科學(xué)管理特性的會計管理技術(shù)方法。 

另一方面，學(xué)術(shù)界展開了對成本會計概念及其應(yīng)用的深入研究。舉其要者，成本帳戶被放進企業(yè)復(fù)式記帳會計體系（Garcke ＆ fells,1887）；損益兩平圖被用來描述成本隨產(chǎn)出的變化；將所有間接制造費按直接人工成本進行分配的實務(wù)受到質(zhì)疑（Church,1908）；針對間接制造費的性質(zhì)及其在管理決策上的考慮，“不同目的，不同成本”的觀念出現(xiàn)，可避免和不可避免間接制造費、沉入成本、增量或差別成本等成本概念的形成；“機會成本”這一名詞從經(jīng)濟學(xué)中引入進來；變動成本和固定成本的相關(guān)期間進行區(qū)分，成本性態(tài)估計的時間序列和橫截面統(tǒng)計分析的可能性及其相對于判斷分析的優(yōu)劣性得到認識等等，成本會計信息獨立于財務(wù)會計系統(tǒng)的重要性受到強調(diào)（Clark,1923）。 

總結(jié)這一時期的成本會計理論和實務(wù)發(fā)展情況，我們還可進一步發(fā)現(xiàn)：當(dāng)時的成本會計系統(tǒng)與資本會計系統(tǒng)、財務(wù)會計系統(tǒng)相互獨立，其設(shè)計和運行歸制造部門負責(zé)，其提供的成本信息被制造部門用來評價營業(yè)效率、進行定價決策、控制和激勵工人業(yè)績，而不是定位于企業(yè)整體的商業(yè)成功，也不是以編制對外財務(wù)報告為目的。 

三、管理會計控制方法應(yīng)用：控制實務(wù)的興起 

在這方面，杜邦公司和通用汽車公司對管理控制方法的創(chuàng)新最有價值。20世紀早期，縱向一體化的多元經(jīng)營活動公司出現(xiàn)，為了協(xié)調(diào)和控制其多樣化活動，管理控制實務(wù)技術(shù)方法的需求應(yīng)運而生。 

在開發(fā)管理控制系統(tǒng)以協(xié)助多元活動及縱向一體化企業(yè)的成長方面。最成功最具代表性的是杜邦公司（Du Pont Powder Company）。作為最早的縱向一體化多元經(jīng)營活動公司之一，它要決定的不再僅是經(jīng)營單一產(chǎn)品的營業(yè)規(guī)模大小，還要決定應(yīng)拓展的營業(yè)活動類型。于是，杜邦公司開創(chuàng)了許多管理控制技術(shù)方法，到1910年為止，當(dāng)今大公司進行管理控制所用的差不多所有基本技術(shù)方法在杜邦公司都已得到使用。在這些基本技術(shù)方法中，最主要、影響最持久的則是投資凈利率（Return-on-investment, ROI）指標的運用。該指標最早被杜邦公司的Pierre du Pont用作衡量各個營業(yè)部門的效率和整個公司財務(wù)業(yè)績的指標，而當(dāng)時廣為使用的銷售凈利率、成本凈利率指標在杜邦公司則受到冷落。1912年，杜邦公司的財務(wù)經(jīng)理Donaldson Brown進一步將ROI指標分解為產(chǎn)品銷售周轉(zhuǎn)率和營業(yè)銷售凈利率兩大指標。這樣，既可以讓各部門知悉其業(yè)績?nèi)绾斡绊懏a(chǎn)品銷售周轉(zhuǎn)率或營業(yè)銷售凈利率并進而影響公司總的投資凈利率，又可以讓管理者解釋在特定期間內(nèi)ROI的實際數(shù)為何偏離預(yù)算數(shù)。Pierre du Pont和Donaldson Brown將ROI指標應(yīng)用于部門層面上，這也是現(xiàn)代多數(shù)公司所用的利潤中心和投資中心的起源。另外，杜邦公司還為審批營業(yè)預(yù)算和資本預(yù)算專門建立了資本配置程序和系統(tǒng)。無疑，在當(dāng)時，杜邦公司成為管理會計控制方法應(yīng)用的先驅(qū)者。 

1920年，通用汽車公司（General Motors, GM）成為杜邦公司的子公司后，Pierre du Pont,Donaldson Brown和Alfred Sloan又在20年代早期在GM進行了管理控制系統(tǒng)的革新。實際上，多數(shù)現(xiàn)代企業(yè)的組織形式和報告評價體系都是從GM演進過來的。GM的目標是著眼于整個商業(yè)周期獲取滿意的ROI，而不強求盈余逐年增長，把企業(yè)管理控制系統(tǒng)的目標定位在整體管理水平的最高，而不僅僅是利潤的增長。我們可以從中看出現(xiàn)代行為管理思想的縮影。Donaldson Brown獨創(chuàng)性地設(shè)計了一套定價模式，在生產(chǎn)量和銷售量為正常、標準量（生產(chǎn)能力的80％）的條件下，來決定能達到期望ROI水平的目標價格，這套定價模式使高層管理的財務(wù)策略與部門的短期營業(yè)計劃保持緊密的溝通和連動。Pierre du Pont和Alfred Sloan為公司的高層經(jīng)理設(shè)計了程式化的激勵和利潤分享計劃，其利潤觀念是公司利潤而非部門利潤。后者還采用了市場基礎(chǔ)的內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格制度。這些管理會計控制技術(shù)方法的應(yīng)用，不但大大促進了企業(yè)管理會計的發(fā)展，并使其管理控制系統(tǒng)更趨完善。 

管理會計技術(shù)方法的創(chuàng)新，不但使經(jīng)理層見到實際效果，而更富有價值的是其務(wù)實的態(tài)度。在整個創(chuàng)新過程中，企業(yè)家與工程師之間有著廣泛的交流，因而使得管理會計出現(xiàn)的創(chuàng)新方法很快在可信和實用的基礎(chǔ)上得以傳播。 

四、管理會計學(xué)術(shù)方法創(chuàng)新：管理會計實務(wù)革新的相對停滯 

大致從20世紀30年代初到70年代末，在近半個世紀中，管理會計實務(wù)性技術(shù)方法革新較少，沒有突破性的進展，這主要與財務(wù)會計在社會和法律上的主導(dǎo)地位有關(guān)。由于企業(yè)財務(wù)會計報告要求按照規(guī)定的核算方法和程序提供有關(guān)會計信息，再加之早期企業(yè)的產(chǎn)品品種比較單一，按財務(wù)會計報告規(guī)定的程序，對產(chǎn)品實際成本的扭曲程度很低，而追求準確和相關(guān)成本數(shù)據(jù)所付出的信息收集、處理和報告代價又很高，所以企業(yè)傾向于使用與對外報告相同的成本信息來進行內(nèi)部營業(yè)管理。 

然而，這是一個管理會計學(xué)術(shù)方法創(chuàng)新的階段。我們研究發(fā)現(xiàn)，這一階段出現(xiàn)了：資本預(yù)算的折現(xiàn)的現(xiàn)金流量分析方法（Discounted cash flow approach），利潤和投資中心的剩余利潤（Residual in-come）考核方法，內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格制訂的機會成本法，規(guī)劃和控制問題的定量分析方法，以及信息經(jīng)濟學(xué)理論、代理理論、交易成本理論的引入等。這雖然使管理會計的學(xué)術(shù)研究確實得以大大豐富，但對實務(wù)操作影響較少。 

第一，折現(xiàn)的現(xiàn)金流量法雖然在理論上優(yōu)于非折現(xiàn)的投資回收期法和會計收益率法等傳統(tǒng)方法，但對于許多投資而言不符合成本效益原則，在企業(yè)如何實施仍是難以解決的問題，更何況未來的現(xiàn)金流量本身就很難確定，實務(wù)上更多的是采用非折現(xiàn)的投資回收期法。 

第二，剩余利潤指標由通用電氣公司（General Electric Corporation）首創(chuàng)，用來鼓勵部門經(jīng)理進行低于本部門平均ROI指標，而收益超過其資本成本并有利于公司總的ROI增長的投資。但也許是商業(yè)文化傳統(tǒng)的影響，剩余利潤指標沒有能在實務(wù)上廣泛使用，即使是通用電氣公司后來也棄用剩余利潤指標，重新使用ROI指標作為投資中心財務(wù)業(yè)績評價的基本標準。 

第三，企業(yè)在制訂內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格時，實務(wù)運用的訂價基礎(chǔ)包括全部成本、標準成本、市場價格、協(xié)議價格。而在中間產(chǎn)品沒有市場或處在非完全競爭市場情況下，新出現(xiàn)的具有微觀經(jīng)濟學(xué)基礎(chǔ)的機會成本訂價方法卻很少為內(nèi)部銷售部門所采用。 

第四，成本會計定量分析的使用始于科學(xué)管理時代，不過本階段又新發(fā)展了許多定量分析的技術(shù)工具。定量模型開始應(yīng)用于各種成本會計問題，所用的分析技術(shù)包括線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃、概率論、回歸分析、假設(shè)檢驗、決策論等。雖然這些模型的應(yīng)用面較廣，但對大多數(shù)企業(yè)來講，能保持其穩(wěn)定和連續(xù)的企業(yè)卻不多。 

第五，信息經(jīng)濟學(xué)理論、代理理論、交易成本理論引入到管理會計領(lǐng)域。按信息經(jīng)濟學(xué)理論，管理會計人員要在不確定環(huán)境中選擇一套能幫助企業(yè)決策的信息系統(tǒng)（如管理會計系統(tǒng)）。它的有用性取決于是否能提供信號給決策者并影響其期望效用大小。 

代理理論則將信息經(jīng)濟學(xué)方法用于單人決策的情形發(fā)展到用于多人決策的情形，將會計信息視為委托人、代理人之間訂約的基礎(chǔ)；將企業(yè)不再視為單一的組織機構(gòu)，轉(zhuǎn)而認同與企業(yè)簽約的代理人有不同利益、信息和理念。管理會計信息系統(tǒng)通過提供信號（如實際后果、不同狀態(tài)發(fā)生的可