2021年湖北自考汽車法規(guī)課程考試大綱

第一部分  課程性質(zhì)與目標(biāo)
一、課程性質(zhì)與特點

《汽車法規(guī)》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門推薦選考課程。通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生對汽車安全技術(shù)及相應(yīng)的法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，汽車主動安全性能、被動安全性能有基本了解，掌握現(xiàn)代汽車安全技術(shù)的發(fā)展方向，為他們今后走向相應(yīng)汽車服務(wù)崗位打下基礎(chǔ)。

與其它課程相比較，該課程有兩個主要特點：
第一，教學(xué)內(nèi)容多。本課程涉及汽車主動安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、使用以及被動安全性能試驗設(shè)備操縱等技術(shù)性較強(qiáng)的知識內(nèi)容。
第二，教學(xué)內(nèi)容的應(yīng)用性比較強(qiáng)。課程內(nèi)容雖然有一定理論成分，但更多的是側(cè)重于應(yīng)用性知識。  

二、課程目標(biāo)與基本要求
本課程的設(shè)置目的是使學(xué)生全方位的掌握汽車安全與法規(guī)的系統(tǒng)知識，主要內(nèi)容包括汽車安全技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)、汽車主動安全性、汽車被動安全性、汽車主動安全系統(tǒng)、汽車被動安全性能試驗。
本課程要求學(xué)生以汽車安全性能及相應(yīng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)為核心，展開對汽車主動安全性以及被動安全性能試驗的學(xué)習(xí)，了解美國、日本、歐洲法規(guī)體系，掌握中國汽車安全相應(yīng)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上對現(xiàn)代汽車安全技術(shù)的發(fā)展方向有一定的思考。

三、與本專業(yè)其他課程的關(guān)系
《汽車法規(guī)》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門推薦選考課程，其先修課程為《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車構(gòu)造與原理》、《汽車電器設(shè)備及維修》，在學(xué)生獲得汽車構(gòu)造等專業(yè)知識后，開始學(xué)習(xí)本課程。

第二部分  考核內(nèi)容與考核目標(biāo)
第1章  汽車安全技術(shù)概述

一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章要求學(xué)生了解道路交通事故與汽車安全的關(guān)系、汽車安全技術(shù)的主要研究內(nèi)容和現(xiàn)代汽車的安全保障體系。

二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）道路交通事故與汽車安全的關(guān)系（一般）
識記：現(xiàn)代汽車安全保證體系概念。
理解：道路交通事故與汽車安全的關(guān)系。
應(yīng)用：就某一交通事故進(jìn)行分析。
（二）現(xiàn)代汽車安全保障體系（一般）
識記：現(xiàn)代汽車安全保障體系的概念。
理解：道路交通系統(tǒng)三要素及相互關(guān)系。
應(yīng)用：汽車安全保障體系的構(gòu)成。
（三）汽車安全技術(shù)的主要內(nèi)容（一般）
識記：汽車安全性分類及概念。
理解：汽車安全性研究的內(nèi)容。
應(yīng)用：分析某品牌車被動安全性的決定因素。
（四）汽車安全技術(shù)的發(fā)展(一般)
識記：綜合安全技術(shù)概念。
理解：汽車安全技術(shù)的發(fā)展。
應(yīng)用：綜合安全技術(shù)功能圖的應(yīng)用。

第2章  汽車安全技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)

一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生了解汽車技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系，掌握歐洲、日本、美國汽車技術(shù)法規(guī)體系和汽車安全技術(shù)法規(guī)的特點及項目，熟練掌握中國汽車標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)體系及現(xiàn)行的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)，并能比較各國的主動安全和被動安全標(biāo)準(zhǔn)的主要項目。

二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）汽車技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系（一般）
識記：汽車技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系、各國主要技術(shù)法規(guī)。
理解：分析比較技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的差異。
應(yīng)用：分析汽車技術(shù)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)系。
（二）世界各國汽車安全技術(shù)法規(guī)特點及項目（重點）
識記：各國汽車安全法規(guī)的制定過程、我國的汽車技術(shù)法規(guī)體系。
理解：歐洲、美國、日本汽車技術(shù)法規(guī)體系。
應(yīng)用：分析歐洲、美國、日本汽車技術(shù)法規(guī)體系的特點及其異同。
（三）各國汽車安全技術(shù)法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)對比（次重點）
識記：中國汽車碰撞安全法規(guī)主要體現(xiàn)在幾個方面。
理解：汽車被動防火安全法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)主要項目對比。
應(yīng)用：汽車主被動安全技術(shù)法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)主要項目對比。

第3章  汽車主動安全性

一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章主要介紹了汽車主動安全的4個方面：行駛安全性、環(huán)境安全性、感覺安全性和操作安全性、并分析了影響其性能的主要因素和應(yīng)采取的主要措施。本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生了解汽車主動安全方面知識，熟練掌握汽車行駛安全性及操作安全性方面知識。

二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）概述（一般）
識記：汽車主動安全性概念。
理解：汽車的主動安全性的意義。
（二）汽車行駛安全性（重點）
識記：汽車行駛安全性、動力性、通過性、制動安全性、操縱穩(wěn)定性概念、安全輪胎技術(shù)。
理解：制動效能及其恒定性、制動跑偏、制動側(cè)滑、甩尾及前軸轉(zhuǎn)向能力的喪失、汽車操縱穩(wěn)定性的影響因素。
應(yīng)用：車速對附著系數(shù)曲線的影響。
（三）汽車環(huán)境安全性（一般）
識記：汽車環(huán)境安全性的概念。
理解：汽車平順性的評價。
應(yīng)用：平順性公式的應(yīng)用。
（四）汽車感覺安全性（重點）
識記：汽車感覺安全性的概念。
理解：汽車視野種類及其要求。
應(yīng)用：汽車駕駛員眼橢圓在汽車設(shè)計中的應(yīng)用。
（五）汽車操縱安全性（一般）
識記：操縱安全性、操縱機(jī)構(gòu)概念。
理解：汽車H點、影響手伸及界面的駕駛尺寸、操縱機(jī)構(gòu)的布置。
應(yīng)用：汽車操作穩(wěn)定性評價所用物理參量。

第4章  汽車被動安全性

一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生了解汽車被動安全與汽車碰撞的關(guān)系，認(rèn)識汽車被動安全的分類，以及影響汽車被動安全性的主要結(jié)構(gòu)措施，掌握安全的車身結(jié)構(gòu)、安全帶系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系的防傷裝置的結(jié)構(gòu)、作用、法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)要求等。

二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）安全的車身結(jié)構(gòu)（次重點）
識記：汽車車身結(jié)構(gòu)的組成部分、功能
理解：車身的變形特性：正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾碰撞。
應(yīng)用：車身結(jié)構(gòu)安全設(shè)計。
（二）座椅安全帶系統(tǒng)（重點）
識記：座椅安全帶的作用與原理、座椅安全帶分類。
理解：安全帶組成及各部件作用。
應(yīng)用：提高汽車座椅安全帶安全性、舒適性和方便性的方法。
（三）安全氣囊系統(tǒng)（重點）
識記：安全氣囊組成：控制裝置、氣體發(fā)生器、氣袋。
理解：安全氣囊的分類。
應(yīng)用：分析安全氣囊的工作過程。
（四）汽車座椅系統(tǒng)（重點）
識記：汽車座椅系統(tǒng)的作用及要求、座椅的安全結(jié)構(gòu)。
理解：座椅靠背的設(shè)計、調(diào)節(jié)裝置的使用。
應(yīng)用：座椅系統(tǒng)安全性能要求：體壓分布要求、振動特性要求、剛度強(qiáng)度要求。
（五） 轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)（一般）
識記：轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)概述。
理解：轉(zhuǎn)向系防傷機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)原理。
應(yīng)用：能量吸收式轉(zhuǎn)向管柱設(shè)計。

第5章   汽車主動安全系統(tǒng)

一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)識車輪防抱死制動系統(tǒng)、電子制動力分配裝置、驅(qū)動防滑系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)等汽車主動安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)掌握車輪防抱死制動系統(tǒng)、驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)的工作原理和控制技術(shù)。

二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）車輪防抱死制動系統(tǒng)（ABS）（重點）
識記：ABS的功用、基本原理、結(jié)構(gòu)與組成。
理解：ABS的基本原理、結(jié)構(gòu)與組成。
應(yīng)用：ABS在汽車上的配置。
（二）驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)（ASR）（重點）
識記：ASR的功用、基本工作原理。
理解：驅(qū)動輪防滑控制方式、ASR不同控制方式系統(tǒng)的工作過程。
應(yīng)用：分析驅(qū)動防滑率與附著系數(shù)的關(guān)系。
（三）電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）（一般）
識記：EBD的功用、組成。
理解：EBD的工作原理。
應(yīng)用：分析EBD的汽車制動力分配曲線。
（四)電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（次重點）
識記:EHPS的分類和特點、EPS的功用、特點。
理解：EPS的組成及基本原理、結(jié)構(gòu)形式。
應(yīng)用：分析EPS主力特性曲線。
（五）可控懸架系統(tǒng)（一般）
識記：可控懸架系統(tǒng)概述。
理解：自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的控制、主動懸架工作原理。
應(yīng)用：主動與半主動懸架系統(tǒng)的比較。
（六）電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESP）（次重點）
識記：ESP的功用、組成。
理解：ESP的控制原理、車身穩(wěn)定性控制新技術(shù)。
應(yīng)用：VDIM的應(yīng)用。
（七）安全輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）(一般)
識記：NVS、ACC、AFS、LDWS、BSA、ACWS、PAS的功用、組成。
理解：NVS、ACC、AFS、LDWS、BSA、ACWS、PAS的工作原理。
應(yīng)用：分析NVS、ACC、AFS、LDWS、BSA、ACWS、PAS的異同。
第6章  汽車被動安全性能試驗

一、學(xué)習(xí)目的和要求
本章學(xué)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)識汽車被動安全性、實車碰撞試驗、汽車零部件臺架試驗方法及典型設(shè)備，領(lǐng)會被動安全性試驗方法的類別及內(nèi)容。

二、考核知識點與考核目標(biāo)
（一）概述（次重點）
識記：提高汽車被動安全性的目的。
理解：被動安全性試驗方法的類別及內(nèi)容。
應(yīng)用： 實車碰撞試驗存在的必要性。
（二）汽車零部件臺架試驗方法及典型設(shè)備（重點）
    識記：臺架試驗所需器材。
    理解：車頂頂蓋強(qiáng)度試驗的注意事項、安全帶固定點強(qiáng)度試驗裝置認(rèn)識、燃油箱試驗三種試驗