2007年10月浙江自考試題道路勘測設計試卷

湖北自考網(wǎng) 來源：時間：2008-11-08 15:32:10

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浙江省2007年10月高等教育自學考試
道路勘測設計試題
課程代碼：02405
一、單項選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1.二級公路作為干線公路設計時，設計車速宜采用________km/h。（）
A.40 B.60
C.80 D.100
2.表示汽車行駛的第二個必要條件即附著條件的表達式是（）
A.Pt＝Pf＋Pi＋Pw＋Pj B.P＝G驅(qū)
C.P＝fG D.Ψ＝f?i
3.符號AADT是一種交通量的符號，具體表示的是________交通量。（）
A.日平均小時 B.高峰小時
C.最大日 D.年平均日
4.若公路的設計速度V＝60km/h，最大橫向力系數(shù)μ＝0.06，超高橫坡度i＝8％，則公路的一般最小半徑應確定為________米。（）
A.100 B.200
C.400 D.700
5.當公路路線的轉(zhuǎn)角小于等于7?時，平曲線設計（）
A.可以省略 B.可以不設加寬
C.可以不設超高 D.應設置較一般要求更長的平曲線
6.平面設計的緩和曲線采用回旋線線形時，當參數(shù)A＝60米時，在距離回旋線起點72米處的曲率半徑是________米。（）
A.40 B.50
C.60 D.132
7.高速公路和一級公路，超高過渡的方式有________種。（）
A.二 B.三
C.四 D.五
8.豎曲線最小長度是根據(jù)車輛按設計速度行駛不小于________秒的距離計算確定的。
（）
A.3 B.6
C.9 D.12
9.路基土石方調(diào)配時，免費運距與________有關。（）
A.平均運距 B.經(jīng)濟運距
C.施工方法及運輸方式 D.借方運距
10.工程經(jīng)濟評價指標中，________指的是在項目計算期內(nèi)，使各年凈現(xiàn)值的累計值等于零時的折現(xiàn)率。（）
A.凈現(xiàn)值（ENPV） B.效益費用比（EBCR）
C.內(nèi)部收益率（EIRR） D.投資回收期（N）
二、雙項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項中有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
1.公路等級劃分時，各級公路適應的交通量指的是（）
A.設計小時交通量 B.調(diào)查的當前交通量
C.預測年限的設計交通量 D.年平均日交通量
E.汽車和掛車的合計交通量
2.汽車行駛中，有可能成為負行駛阻力的是（）
A.Pf B.PW
C.Pi D.Pj
E.PT
3.高等級公路的行車道車道數(shù)應當依據(jù)________進行計算并取為整數(shù)。（）
A.高峰小時設計交通量 B.年平均日交通量
C.最大日交通量 D.平均小時交通量
E.一條車道的設計通行能力
4.關于超高設計正確的理解和做法是（）
A.所有等級的公路超高設計的方法都是一樣的
B.超高設計與加寬設計是同時存在的
C.繞內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)時的超高漸變率大于繞中線旋轉(zhuǎn)時的超高漸變率
D.超高設計改變了所在位置的路線設計標高
E.新建的公路工程通常采用繞內(nèi)邊緣旋轉(zhuǎn)的超高過渡方式
5.高原地區(qū)的公路，縱坡設計時正確的思路和方法是（）
A.以平坡為主 B.按照規(guī)范確定折減值
C.通過計算確定縱坡折減值 D.按平均坡度確定折減值
E.最大縱坡折減后若小于4％，則仍可采用4％
三、多項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
1.與其他運輸方式相比，道路運輸?shù)闹饕攸c是（）
A.機動靈活 B.可自成獨立的運輸體系
C.服務面寬廣 D.短途運輸優(yōu)勢明顯
E.運價最低
2.空氣阻力PW大小的主要影響因素是（）
A.汽車載質(zhì)量 B.汽車的軸載質(zhì)量 ......
......

結(jié)束

本文標簽

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