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時(shí)間：2015-06-25
我國(guó)船舶檢驗(yàn)專業(yè)
就業(yè)方向與
就業(yè)前景分析
船舶檢驗(yàn)專業(yè)專業(yè)主要
學(xué)習(xí)船舶與制圖、船舶原理、船舶動(dòng)力裝置、船舶結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度、船體修造工藝、船機(jī)修造工藝、船舶電器、船體與設(shè)備檢驗(yàn)、船舶輪機(jī)檢驗(yàn)、船舶電器檢驗(yàn)、船體放樣、船舶電器、柴油機(jī)拆裝、船體裝配、船舶涂裝、無(wú)損探傷等課程。船舶檢驗(yàn)專業(yè)培養(yǎng)掌握船舶檢驗(yàn)必須的基礎(chǔ)理論和技能，能從事船體、船機(jī)、船舶電器及設(shè)備檢驗(yàn)與技術(shù)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。船舶檢驗(yàn)專業(yè)培養(yǎng)具備船舶內(nèi)燃機(jī)制造、維修、裝配調(diào)試及操作，以及船舶機(jī)艙布置設(shè)計(jì)、動(dòng)力裝置安裝與調(diào)試能力，從事面向國(guó)防工業(yè)的船舶內(nèi)燃機(jī)制造與維修、船舶設(shè)備安裝調(diào)試等高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才。
船舶檢驗(yàn)專業(yè)
就業(yè)方向
船舶檢驗(yàn)專業(yè)主要從事船舶生產(chǎn)質(zhì)量管理、船舶檢驗(yàn)、海事技術(shù)監(jiān)督等
工作。船舶檢驗(yàn)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外，
畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開(kāi)發(fā)和管理等技術(shù)工作。船舶檢驗(yàn)專業(yè)面向大中型造船企業(yè)、船舶檢驗(yàn)等單位從事船舶船體建造、船舶外裝、船舶內(nèi)裝、船舶管裝、船舶涂裝等工程領(lǐng)域的檢驗(yàn)員、技術(shù)員、工藝員等技術(shù)工作。
船舶檢驗(yàn)專業(yè)就業(yè)前景
船舶檢驗(yàn)專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專門知識(shí)、獲得現(xiàn)場(chǎng)工程師基本訓(xùn)練，具備現(xiàn)代造船的模式要求的本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作所需的基本能力和專業(yè)技能，主要從事船體建造檢驗(yàn)、船舶設(shè)備安裝檢驗(yàn)、船舶涂裝檢驗(yàn)的高級(jí)應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。船舶工業(yè)要實(shí)現(xiàn)持續(xù)、健康、快速發(fā)展,必須大力開(kāi)發(fā)人才這個(gè)“第一資源”.從舟山船舶工業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看,人才支撐力度不足,船舶修造專業(yè)人才短缺,船舶產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力、技術(shù)儲(chǔ)備、管理水平等諸要素不能適應(yīng)船舶工業(yè)快速發(fā)展的需要,這直接制約著企業(yè)規(guī)模的發(fā)展和整體素質(zhì)的提高.總的來(lái)看舶專業(yè)就業(yè)前景很好。2013年船舶檢驗(yàn)專業(yè)高校
畢業(yè)人數(shù)為150-200人，其中男80%、女20%，2013年船舶檢驗(yàn)專業(yè)高校招生男女比例為文科35%、理科65%，近幾年船舶檢驗(yàn)專業(yè)的就業(yè)率分別為2011（95%-100%）、2012（95%-100%）、2013（90%-95%）。
結(jié)束
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