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湖北2015年高考地理限時(shí)練習(xí)三
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一、單項(xiàng)選擇題
1.城市等級劃分的主要依據(jù)是( )
A.城市占地面積 B.城市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值
C.城市人口規(guī)模 D.城市服務(wù)范圍
答案 C
2.有關(guān)城市等級與數(shù)目、服務(wù)范圍、彼此間距之間的描述,正確的是( )
A.等級高、數(shù)目多
B.等級高、服務(wù)范圍大
C.等級低、間距大
D.等級低、服務(wù)范圍大
答案 B
3.有關(guān)不同等級城市服務(wù)范圍的敘述正確的是( )
A.鄭州市的服務(wù)范圍就是鄭州市
B.北京的服務(wù)范圍就是華北地區(qū)
C.省城的服務(wù)范圍主要是本省
D.桂林市的服務(wù)范圍僅限于廣西
解析 鄭州市的服務(wù)范圍不僅包括整個(gè)鄭州市,還包括整個(gè)河南省,北京市的服務(wù)范圍是整個(gè)中國,桂林市的服務(wù)范圍不僅限于廣西,如桂林的旅游服務(wù)功能,故A、B、D項(xiàng)均錯,C項(xiàng)正確。
答案 C
下圖為甲、乙、丙三個(gè)服務(wù)中心的服務(wù)范圍示意圖,讀圖回答4~5題。
4.在圖中三個(gè)服務(wù)中心,都可以購買到( )
A.筆記本電腦 B.新鮮水果
C.名貴花卉 D.高級轎車
5.促進(jìn)下列城市等級提升的因素與圖中乙城市相同的是( )
A.桂林 B.深圳
C.株洲 D.大慶
4~5.解析 圖中的城市等級甲最高,乙次之,丙最低,水果銷售屬低級服務(wù),三地均有。乙服務(wù)中心等級提升的主要因素為交通,株洲的發(fā)展與鐵路建設(shè)有關(guān)。
答案 4.B 5.C
6.下列城市中,由于地理位置特殊,其輻射能力超越所在國國界,影響到了廣闊的區(qū)域的是( )
A.華盛頓 B.巴黎
C.伊斯坦布爾 D.摩爾曼斯克
解析 伊斯坦布爾位于歐亞兩洲之間,有博斯普魯斯海峽跨海大橋,溝通歐亞兩大洲,該市雖屬于土耳其,但其地跨兩大洲,交通便利,使其輻射能力超越土耳其國界,輻射到歐洲。
答案 C
下圖為城市服務(wù)范圍理論圖,讀圖回答7~8題。
7.下列商業(yè)部門與圖中所屬城市對應(yīng)正確的是( )
A.甲:普通服裝店 乙:早點(diǎn)鋪 丙:星級賓館
B.甲:珠寶行 乙:家具店 丙:早點(diǎn)鋪
C.甲:早點(diǎn)鋪 乙:汽車銷售店 丙:高級家用電器
D.甲:星級賓館 乙:珠寶行 丙:早點(diǎn)鋪
8.圖示反映了城市服務(wù)范圍的嵌套理論,各城市的服務(wù)范圍在空間上的關(guān)系是( )
A.重疊交錯,層層嵌套 B.界線分明,彼此相離
C.界線分明,偶有交錯 D.重疊交錯,同級嵌套
7~8.解析 圖中城市甲等級最高,乙次之,丙最低,據(jù)此分析可知正確選項(xiàng)。
答案 7.B 8.A
下圖為某地區(qū)城市發(fā)展變化示意圖,讀圖回答9~10題。
9.關(guān)于圖中信息的敘述,下列說法正確的是( )
A.圖中E城市將會發(fā)展成與G同等級的城市
B.隨著中小城市的發(fā)展,G城市的服務(wù)范圍將縮小
C.隨著城市的發(fā)展,G城市的服務(wù)功能會減少
D.不論怎樣發(fā)展,特大城市數(shù)目總是比中小城市少
10.若在A處還有一座城市,則其規(guī)模最可能是( )
A.小城市 B.中等城市
C.大城市 D.特大城市
9~10.解析 第9題,在同一地區(qū)只會有一個(gè)中心城市,并且會隨著城市的發(fā)展,中心城市的服務(wù)功能會逐步完善(增多),服務(wù)范圍逐漸擴(kuò)大。在任何地區(qū),城市數(shù)目是小城市數(shù)目最多,中等城市次之,大城市數(shù)目最少,特大城市更少。第10題,由圖中信息可知,A位于大城市和中等城市之間,根據(jù)中心地理論,其最有可能是小城市。
答案 9.D 10.A
讀中原城市群范圍圖,回答11~12題。
11.在中原城市群體系中( )
A.鄭州市的城市功能洛陽市也都具備
B.焦作和開封是同一級別的地區(qū)性中心地
C.焦作輻射范圍覆蓋濟(jì)源、洛陽、新鄉(xiāng)的全部
D.為了發(fā)展河南經(jīng)濟(jì),不同層次的城市需要均衡發(fā)展
12.新中國成立60多年來,促進(jìn)鄭州市城市規(guī)模和等級提升的因素有( )
重要的交通樞紐 便利的水陸交通 豐富的礦產(chǎn)資源 省會城市
A. B. C. D.
11~12.解析 第11題,從圖中城市的符號大小和管轄范圍可以判斷出焦作與開封的等級相同。第12題,鄭州為河南省的省會城市,且為我國重要的交通樞紐,有利于城市的發(fā)展;鄭州沒有水運(yùn),礦產(chǎn)資源并不是十分豐富。
答案 11.B 12.B
下圖表示“長三角”地區(qū)由鐵路網(wǎng)構(gòu)成的“Z”字形都市圈發(fā)展地帶,讀圖完成13~14題。
13.該都市圈的城市按等級可分為( )
A.2級 B.3級 C.4級 D.5級
14.有關(guān)“長三角”都市圈內(nèi)城市等級的敘述,正確的有( )
A.跨海大橋的修建使寧波的城市等級與上海相同
B.上海的等級最高,但服務(wù)范圍較小
C.南京因人口密度較大,與同等級城市相比,服務(wù)范圍較大
D.南京和杭州的服務(wù)范圍相互獨(dú)立
13~14.解析 第13題,結(jié)合圖中表示城市的符號的大小,很容易判斷出城市可分為5級。第14題,圖中上海的等級最高,服務(wù)范圍最大;南京和杭州的等級相同,服務(wù)功能相近,因而服務(wù)范圍相互獨(dú)立。
答案 13.D 14.D
15.下圖A、B分別是瀕臨海洋的兩個(gè)港口,它們都能從外地運(yùn)來當(dāng)?shù)叵∪钡纳唐愤M(jìn)行銷售。讀圖判斷下列說法正確的是( )
①A、B基本上是相同等級的中心地 A、B有各自的服務(wù)范圍,它們的服務(wù)范圍不會重疊 在圖甲中,A中心地服務(wù)范圍的主要延伸方向是礦場,B中心地服務(wù)范圍的主要延伸方向是農(nóng)場 在圖乙中,B中心地的服務(wù)人口肯定不包括A中心地的居民。同樣,A中心地的服務(wù)人口不包括B中心地的居民
A. B. C. D.
解析 從圖示看A、B基本上是等級相同的中心地,但它們的服務(wù)范圍是可以重疊的。從圖中看出,A中心地服務(wù)范圍的主要延伸方向是礦場,B中心地服務(wù)范圍的主要延伸方向是農(nóng)場。
答案 D
二、綜合題
16.下圖為長江三角洲地區(qū)城市分布圖,讀圖回答下列問題。
(1)圖中城市等級體系中共有________級,其劃分的依據(jù)是________。
(2)圖中與南京等級相同的城市為________,與蘇州等級相同的城市中緯度最高、最低的分別為________、________。
(3)簡述圖中杭州和無錫服務(wù)功能的差異。
(4)圖中城市分布的特點(diǎn)為_____________________________,其原因有_______________________________________________。
答案 (1)五 人口規(guī)模
(2)杭州 泰州 寧波
(3)杭州服務(wù)功能多,服務(wù)范圍更廣闊,無錫相反。
(4)沿河沿海分布 水運(yùn)便利;用水方便;營造濱水景觀
17.山東半島城市群已初具規(guī)模,最近,濟(jì)南都市圈的建設(shè)也提上了日程。濟(jì)南都市圈以濟(jì)南為核心,包括泰安、萊蕪、聊城、德州、濱州、淄博6個(gè)城市。這兩大城市群的建設(shè),必將大大提升山東省的地位。山東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)從山東社科院網(wǎng)站上下載“濟(jì)南都市圈和山東半島都市圈圖”,開展研究性學(xué)習(xí)。讀圖,完成下列問題。
(1)濟(jì)南都市圈規(guī)劃中的城市級別包括________個(gè)等級。濟(jì)南與淄博相比,________服務(wù)范圍更大。山東半島都市圈中服務(wù)范圍最大的城市可能是________。
(2)山東省城市體系建設(shè)遠(yuǎn)景規(guī)劃提出建設(shè)“六級節(jié)點(diǎn)城市和兩條空間發(fā)展軸”,你認(rèn)為最高級別的“節(jié)點(diǎn)”城市是哪兩個(gè)?受交通影響,最大的空間發(fā)展軸是哪一條?
(3)“大城市在區(qū)域中的作用大,應(yīng)加快濱州、德州等中小城市的建設(shè)步伐,使之成為像濟(jì)南一樣的大城市或特大城市。”這一觀點(diǎn)是否正確?為什么?
解析 山東半島都市圈中山東省省會濟(jì)南的服務(wù)范圍最大,濟(jì)南、青島是兩個(gè)最大的區(qū)域發(fā)展中心,膠濟(jì)鐵路沿線是重要的城市空間發(fā)展軸。若城市等級合理,大、中、小城市數(shù)目要搭配恰當(dāng),小城市數(shù)目應(yīng)多于大城市,小城市不一定都要發(fā)展成為大城市。
答案 (1)2 濟(jì)南 青島
(2)濟(jì)南、青島。膠濟(jì)鐵路沿線。
(3)不正確。每個(gè)城市都有與之相適應(yīng)的服務(wù)范圍,一定的地域內(nèi)也有與之相適應(yīng)的城市規(guī)模。盲目擴(kuò)大城市規(guī)模,會導(dǎo)致各自的服務(wù)人口減少,反而不利于城市的發(fā)展。
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