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2021年湖北自考物流規(guī)劃課程考試大綱

湖北自考網(wǎng) 來源: 時間:2021-02-03 20:44:10
湖北省高等教育自學考試課程考試大綱
   課程名稱:物流規(guī)劃              課程代碼:07725

一、課程性質(zhì)與設置目的
(一)性質(zhì)與特點

    物流系統(tǒng)涵蓋工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活與消費等社會經(jīng)濟的各個領域,物流系統(tǒng)運作的過程包含交通運輸、倉儲配送、庫存管理、生產(chǎn)控制等諸多環(huán)節(jié),涉及物流、人流、資金統(tǒng)一等多個方面以及水路運輸、航空運輸、鐵路運輸、公路運輸?shù)榷喾N交通運輸方式,組成物流系統(tǒng)的要素種類寬泛、數(shù)量龐大,其中各個節(jié)點之間的聯(lián)系呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。因此,要提高物流系統(tǒng)運營的效率和效益,構(gòu)建或改造物流系統(tǒng)時所運用的規(guī)劃和設計方法就顯得尤為重要。

2021年湖北自考物流規(guī)劃課程考試大綱

    物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計是物流管理等專業(yè)的主干課程教材,它從物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設計、分析等方面,對物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃、物流系統(tǒng)節(jié)點規(guī)劃設計、物流系統(tǒng)線路規(guī)劃設計、物流系統(tǒng)網(wǎng)絡規(guī)劃設計、物流系統(tǒng)的分析與仿真、物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的綜合評價、物流系統(tǒng)決策等內(nèi)容涉及的理論與實務進行闡述,側(cè)重于規(guī)劃、分析、設計的方法和技術的綜合應用,注重理論與實務相結(jié)合、定量方法與計算機技術相結(jié)合,注重可操作性與實用性,配備有豐富的案例,致力于幫助讀者提高解決實際問題的能力,以期提高物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計方法的應用效率,增強其運用效果。
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程主要是為大專院校物流管理專業(yè)、高等職業(yè)教育和自學考試物流管理專業(yè)的一門必修課程,同時也兼顧相關專業(yè)高等教育自學考試開設供應鏈與企業(yè)物流課程的需要。

(二)目標與基本要求
1、充分理解和認識物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計在企業(yè)管理中的作用、地位和意義;
2、掌握物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的理論體系和框架,了解物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計與企業(yè)物流管理的系統(tǒng)運作流程和各種物流活動基本屬性;
3、理解物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計理念,掌握物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的核心內(nèi)容,了解當前基于物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的企業(yè)間競爭模式;
4、運用基本原理和方法分析企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的問題,把握具體的管理職能和方法,提升企業(yè)物流管理的效率效益。
5、要求自學者理論聯(lián)系實際,在實踐中努力分析各種物流活動中的經(jīng)濟現(xiàn)象,用所學的理論知識和方法解決工作實踐和社會實踐中的各種問題。

(三)與本專業(yè)其他課程的關系
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計是物流管理專業(yè)的核心專業(yè)課程,理論性、系統(tǒng)性和基礎性相比較其他課程都尤為重要。在本課程開設之前,要求學生具備一定的管理學、經(jīng)濟學、統(tǒng)計學、物流管理的基本相關理論專業(yè)知識,需要研修諸如《運籌學》、《物流管理學》、《統(tǒng)計學》等專業(yè)課程。
此外,該課程實踐性較強,課程講授中需要理論聯(lián)系實際,相關的案例分析、實證研究都需要學生課外查閱相當?shù)奈墨I才能理解和掌握,學生也需要具備一定的文獻搜集整理述評的能力。課堂中也應更多加入案例討論和相關現(xiàn)實問題的理解分析,這樣才能使整個知識體系更加立體生動,更好完成課程目標。

二、課程內(nèi)容與考核目標

第一章 物流系統(tǒng)概述
(一)學習目的與要求
理解物流系統(tǒng)的基本含義;理解物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的概念與流程;理解物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素。

(二)課程內(nèi)容

第一節(jié) 物流系統(tǒng)的概念、特征和模式
一、物流系統(tǒng)的基本概念
物流系統(tǒng)是指在一定的空間和時間里,物流活動所需的機械、設備、工具、節(jié)點、線路等物質(zhì)資料要素相互聯(lián)系、相互制約的有機整體。它是由物流各要素組成的,要素之間存在有機聯(lián)系并具有使物流總體合理化功能的綜合體。
二、物流系統(tǒng)的特征
物流系統(tǒng)的多目標常常表現(xiàn)出“效益背反”現(xiàn)象?!靶б姹撤础笔侵肝锪飨到y(tǒng)的各要素之間存在目標不一致的地方。要想達到其中一個目標,必然造成另一方面目標的損失,在處理時稍有不慎就會出現(xiàn)總體惡化的結(jié)果。要使物流系統(tǒng)在各方面滿足人們的要求,顯然要建立物流多目標函數(shù),并在多目標中求得物流的最佳效果。
三、物流系統(tǒng)的模式
一個完整的系統(tǒng)是由輸入部分、輸出部分、轉(zhuǎn)換過程(將系統(tǒng)的輸入轉(zhuǎn)換成輸出)和系統(tǒng)運行過程中的信息反饋環(huán)節(jié)構(gòu)成的。

第二節(jié) 物流系統(tǒng)的要素及集成
一、物流系統(tǒng)的要素
物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡由兩個基本要素組成,即點和線。

在物流過程中供流動的商品儲存、停留以便進行相關后續(xù)物流作業(yè)的場所稱為點,如工廠、商店、倉庫、配送中心、車站、碼頭等,也稱節(jié)點,點是物流基礎設施比較集中的地方。

連接物流網(wǎng)絡中的節(jié)點的路線稱為線,或者稱為連線。
物流網(wǎng)絡中的線具有如下特點:方向性;有限性;多樣性;連通性;選擇性;層次性
根據(jù)線之間的關系可以將物流線分為以下兩種:干線、支線。
點和線其實都是孤立的、靜止的,但是采用系統(tǒng)的方法將點和線有機地結(jié)合起來以后形成的物流網(wǎng)絡則是充滿聯(lián)系的、動態(tài)的。點和線之間的聯(lián)系也是物流網(wǎng)絡的要素之一,這種聯(lián)系才是物流網(wǎng)絡有血有肉的靈魂。
二、物流系統(tǒng)的要素集成
1.物流要素集成原理:物流要素集成的最終目的是為了實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)化。
2.物流要素集成的角色:集成者和被集成者

第三節(jié) 物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的目的與原則
一、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的含義
物流系統(tǒng)規(guī)劃是指確定物流系統(tǒng)發(fā)展目標以及設計實現(xiàn)物流發(fā)展目標的工程、設施、解決方案、管理模式、政策保障等過程。
具體表現(xiàn)為物流戰(zhàn)略規(guī)劃、營運規(guī)劃、組織規(guī)劃、設施規(guī)劃等。
二、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的目的
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計提供具有更高運行效率的配送服務,以確保用戶需求。
以追求物流系統(tǒng)利潤最大化為目標,在物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計中達到利潤最大化。
三、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的原則:1.系統(tǒng)性原則;2.可行性原則;3.經(jīng)濟性原則;4.社會效益原則;5.系統(tǒng)總成本最低原則;6.客戶服務驅(qū)動原則
四、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的內(nèi)容與階段
1.按照物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的層面劃分
可分為物流系統(tǒng)戰(zhàn)略層、物流系統(tǒng)營運層和物流系統(tǒng)作業(yè)操作層的規(guī)劃設計。
2.按照規(guī)劃所涉及的行政級別和地理范圍劃分
物流系統(tǒng)規(guī)劃可以分為國家級物流系統(tǒng)規(guī)劃、區(qū)域級物流系統(tǒng)規(guī)劃、行業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃、企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃

(三)考核知識點
物流系統(tǒng);物流系統(tǒng)劃分;物流系統(tǒng)特性;物流要素集成化;物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的概念
物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的目的;物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的分類;物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的流程
物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素

(四)考核要求
1.識記:物流系統(tǒng)的概念;物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的概念
2.領會:物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的目的、流程
3.應用:物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的應用

第二章 物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃
(一)學習目的與要求
了解戰(zhàn)略目標與戰(zhàn)略的分析;理解戰(zhàn)略的實施與控制;了解物流決策三角形。

(二)課程內(nèi)容

第一節(jié) 物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的體系
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略是企業(yè)在充分了解市場環(huán)境和物流環(huán)境及分析自身物流條件的基礎上,為適應未來環(huán)境的變化,以求得長期生存和不斷發(fā)展,對企業(yè)物流發(fā)展目標、實現(xiàn)物流發(fā)展目標的途徑和手段所進行的總體謀劃。
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略是企業(yè)總體戰(zhàn)略的一部分,具有全局性、長遠性、競爭性、指導性、穩(wěn)定性等特點。
一、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的層次
1.全局性戰(zhàn)略;2.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略;包括渠道設計與網(wǎng)絡分析兩方面內(nèi)容;3.功能性戰(zhàn)略;4.基礎性戰(zhàn)略
二、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容
總成本領先戰(zhàn)略;標新立異戰(zhàn)略;目標聚集戰(zhàn)略
三、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的作用
四、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的框架
1.戰(zhàn)略層:企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展必須建設兩大平臺(基礎節(jié)點平臺和信息平臺)和兩大系統(tǒng)(信息網(wǎng)絡系統(tǒng)和物流配送系統(tǒng))。2.經(jīng)營層:通過客戶服務建立戰(zhàn)略方向。3.結(jié)構(gòu)層:進行渠道設計和節(jié)點網(wǎng)絡規(guī)劃;4.職能層:對物流系統(tǒng)戰(zhàn)略各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范;5.執(zhí)行層:對物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的實施和控制。

第二節(jié) 物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的制定
一、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略環(huán)境分析
二、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的形成方法和制定方式
三、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的制定模式
四、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃解決的問題
    設施選址決策、庫存決策、運輸決策是物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的主要內(nèi)容。
五、企業(yè)物流系統(tǒng)戰(zhàn)略制定
1.先驅(qū)型物流系統(tǒng)戰(zhàn)略
2.機能整合型物流系統(tǒng)多采用系統(tǒng)化物流系統(tǒng)戰(zhàn)略
3.業(yè)務代理型物流系統(tǒng)則一般采用柔性物流系統(tǒng)戰(zhàn)略
4.縫隙型物流系統(tǒng)一般采用差別化、低定價的物流系統(tǒng)戰(zhàn)略

第三節(jié) 物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的實施
一、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的實施要素
1.物流組織結(jié)構(gòu);2.物流管理制度;3.物流文化
二、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃實施的階段
三、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的實施

第四節(jié) 物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的控制
一、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的過程管理
二、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略控制的內(nèi)容
三、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略控制系統(tǒng)的組成
四、物流系統(tǒng)戰(zhàn)略控制方法

(三)考核知識點
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略內(nèi)涵;物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃的基本內(nèi)容;企業(yè)物流系統(tǒng)戰(zhàn)略層次
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃主要是解決三個方面的問題,即圍繞顧客服務水平核心目
結(jié)束
本文標簽
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