2021年湖北自考船舶設(shè)計原理課程考試大綱

第一部分 課程性質(zhì)與目標
一、課程性質(zhì)與特點

《船舶設(shè)計原理》是船舶與海洋工程專業(yè)的專業(yè)必修課，是學習者對先修課程和知識的總結(jié)和綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)學習者船舶設(shè)計能力、獨立工作能力、知識應(yīng)用能力和初步科研能力的綜合性理論教學課程，是學習者走向社會從事相關(guān)工作前最后一個理論教學環(huán)節(jié)。

二、課程目標與基本要求
課程目標：幫助學習者掌握船舶總體設(shè)計的基本原理、特點及方法，初步具有綜合分析和解決船舶設(shè)計中的技術(shù)、經(jīng)濟等問題的能力，為今后從事船舶設(shè)計與制造、船舶檢驗等相關(guān)專業(yè)技術(shù)工作奠定必要的專業(yè)知識基礎(chǔ)。
基本要求：1、初步了解相關(guān)技術(shù)方針政策，樹立正確的設(shè)計指導思想。
2、了解船舶設(shè)計工作的內(nèi)容和方法；
3、學會綜合運用所學知識，利用資料進行民用船舶的總體設(shè)計；
⑴初步具有分析設(shè)計船技術(shù)經(jīng)濟矛盾的能力;
⑵掌握確定排水量、主尺度和船型系數(shù)的方法和過程;
⑶初步具備型線設(shè)計和總布置設(shè)計的能力;
⑷學習使用有關(guān)規(guī)范、規(guī)則及部分標準;
三、與本專業(yè)其他課程的關(guān)系
本課程是專業(yè)教學的最后一個理論教學環(huán)節(jié)。先修課程有：船舶靜力學、船舶推進、船舶阻力、船舶操縱與搖擺、船體強度與結(jié)構(gòu)設(shè)計、船舶技術(shù)經(jīng)濟學、船舶建造工藝學、船舶制圖、計算機基礎(chǔ)知識等。

第二部分 考核內(nèi)容與考核目標
第一章緒論
一、學習目的與要求
通過本章學習，了解船舶設(shè)計工作的特點、方法及基本要求；初步了解船舶設(shè)計階段的劃分，并熟悉船舶設(shè)計任務(wù)書的制定過程及其內(nèi)容；了解計算機輔助船舶設(shè)計的基本情況。
二、考核知識點與考核目標
（一）船舶設(shè)計階段劃分（重點）
     識記：設(shè)計階段劃分：A初步設(shè)計 技術(shù)設(shè)計 施工設(shè)計 完工設(shè)計 B 制定產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)任務(wù)書 報價設(shè)計   初步設(shè)計 詳細設(shè)計 生產(chǎn)設(shè)計 編制完工文件
      船舶設(shè)計程序：首先由船東編制設(shè)計任務(wù)書，作為設(shè)計依據(jù)。
     理解：各設(shè)計階段基本內(nèi)容及特點
A初步設(shè)計：初設(shè)是按設(shè)計任務(wù)書進行的，是船舶設(shè)計的主要階段。該階段所提供的各項技術(shù)文件應(yīng)能表明船的總體性能，據(jù)此判斷設(shè)計船在技術(shù)上的經(jīng)濟上的合理性可靠性及滿足任務(wù)書各項要求的程度，作為審批的依據(jù)。
技術(shù)設(shè)計：初設(shè)被審查批準后進行，該階段主要解決所以主要技術(shù)性問題要做大量準準確詳細的計算工作，并繪制數(shù)量較多的圖紙。該階段所出的技術(shù)文件應(yīng)能滿足驗船部門的審查承造廠進行生產(chǎn)設(shè)計，估算造價。訂貨及繪制施工圖紙等需要。
施工設(shè)計：技術(shù)設(shè)計被審查批準后根據(jù)建造廠的具體生產(chǎn)技術(shù)條件和船舶各項標準文件制定建造該船所需的船體輪機電氣三方面的全部圖紙惡化技術(shù)文件稱為施工設(shè)計。
完工設(shè)計：船舶在建造施工中會對原設(shè)計進行部分調(diào)整改動，為反映真實情況在傳竣工后按實際情況修改圖紙及必要的修改計算。為船部門提供竣工圖紙和技術(shù)資料，即制定完工文件。
B報價設(shè)計 根據(jù)船東提出的技術(shù)要求或招標書進行設(shè)計。內(nèi)容：初步確定新船的技術(shù)條件和形狀提供總布置圖主要設(shè)備清單簡要說明書 估算造價。目的：設(shè)計方向船東提出報價，力爭中標。是船東了解新船概貌及船價，挑選中標單位
初步設(shè)計：依據(jù)設(shè)計技術(shù)任務(wù)書和造船合同，對造船的總方案作出規(guī)劃，對船舶的總體性能和主要技術(shù)指標進行基數(shù)按，對動力裝置和各種系統(tǒng)原理圖進行設(shè)計。該階段的主要技術(shù)文件有：船體技術(shù)說明書及計算書。初設(shè)為進行造船合同談判提供了必要的技術(shù)文件，也為進行詳設(shè)提供了必要依據(jù)
詳細設(shè)計：它是依據(jù)造船合同及其技術(shù)文件或經(jīng)審查修改后的初設(shè)方案進行的，在總體設(shè)計的基礎(chǔ)上進行細化，最終確定船舶的全部技術(shù)性能和船體結(jié)構(gòu)。
生產(chǎn)設(shè)計：在詳設(shè)的基礎(chǔ)上，根據(jù)承造廠的條件繪制有工藝要求和生產(chǎn)管理指標的圖表。特點：1把船舶的設(shè)計生產(chǎn)管理通過文件（圖 表）有機的體現(xiàn)出來并作為生產(chǎn)依據(jù)2 把船體輪機電氣等其他專業(yè)進行橫向融合溝通，構(gòu)成縱橫結(jié)合的綜合體系，是各專業(yè)各工種各施工階段能進行協(xié)調(diào)平衡。均衡生產(chǎn)，提高綜合生產(chǎn)能力。

（二）船舶設(shè)計技術(shù)任務(wù)書（重點A制定設(shè)計任務(wù)書之前的論證工作（1運輸類型論證2 船型論證）B設(shè)計任務(wù)書
     識記：航區(qū)、試航速度、服務(wù)航速、續(xù)航力、自持力
     理解：設(shè)計技術(shù)任務(wù)書構(gòu)成內(nèi)容
經(jīng)過以上論證后，可提出新船的設(shè)計技術(shù)任務(wù)書 內(nèi)容有：1航區(qū)（有海船和內(nèi)河船）航線（分不固定和固定）
2用途（客船貨船等） 3船型（指船的建筑特征項上建機艙部位甲板層數(shù)等）4 船級（按什么規(guī)范哪一級設(shè)計像ABC DNV等 走國際航線的還要符合國際規(guī)則公約）5動力裝置（指主機的類型 功率 轉(zhuǎn)速 臺數(shù)等）6航速 續(xù)航力自持力
（三）船舶設(shè)計工作方法（次重點）
     理解：設(shè)計工作方法特點、母型改造法、逐步近似法
（四）計算機輔助船舶設(shè)計簡介（一般）
第二章 船舶重量與重心
一、學習目的與要求
通過本章學習，理解船舶重量方程式、浮性方程式、民船典型載況；船舶重量重心估算的目的與意義；掌握船舶空船重量重心(鋼料、木作舾裝、機電) 和船舶載重量的估算方法。
二、考核知識點與考核目標
（一）重量方程式（重點）
理解：船舶重量分類與船舶空船重量歸類
（二）民船典型載況（重點）
    理解：出港、到港
（三）重量重心估算的重要性（重點）
理解：重量重心估算不準可能產(chǎn)生的影響、重量重心計算的特點與方法
（四）空船重量的分析與估算（重點）
理解：影響各項空船重量的主要因素、空船重量的主要估算方法、固定壓載與排水量裕度（P10～P18）
應(yīng)用：重量方程式、浮性方程式、百分數(shù)法、平方模數(shù)法、立方模數(shù)法、修差法
（五）載重量估算（重點）
識記：載重量
應(yīng)用：載重量各項計算
（六）重心估算（重點）
理解：重心估算方法
第三章船舶容量
一、學習目的與要求
通過本章學習，了解船舶容量對船舶尺度、性能、經(jīng)濟等的影響，掌握船舶容量方程式、積載因素、艙容系數(shù)等基本概念；掌握艙容及型深估算公式和方法；明確載重型船舶和布置型船舶不同的容量計算方法；繪制容量圖和艙容要素曲線圖。
二、考核知識點與考核目標
（一）貨船的容積（重點）
識記：積載因數(shù)、型容積利用系數(shù)、散裝艙容、包裝艙容
理解：船舶主體型容積計算方法、容量校核
應(yīng)用：貨艙容量方程式
（二）客船的甲板面積（次重點）
（三）容量圖與艙容要素曲線（重點）
理解：容量圖、艙容要素曲線
第四章船舶技術(shù)性能與法規(guī)
一、學習目的與要求
通過本章學習，能將船舶原理基礎(chǔ)理論知識用于船舶設(shè)計實踐，掌握船舶尺度系數(shù)對各項性能的影響及分析方法；掌握各項性能計算、校核方法和規(guī)范的應(yīng)用；理解船舶登記噸位概念；了解與船舶設(shè)計有關(guān)的法規(guī)。
二、考核知識點與考核目標
（一）船舶快速性（重點）
識記：海軍系數(shù)法
理解：快速性的含義、推進系數(shù)構(gòu)成、設(shè)計中保證快速性的措施
應(yīng)用：快速性估算方法
（二）船舶穩(wěn)性（重點）
識記：初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性、完整穩(wěn)性、破艙穩(wěn)性
理解：選取初穩(wěn)性高應(yīng)考慮的因素、大傾角穩(wěn)性基本衡準
應(yīng)用：完整穩(wěn)性計算及衡準
（三）分艙及破艙穩(wěn)性（一般）
（四）耐波性（一般）
識記：船舶耐波性）
理解：設(shè)計中對橫搖、縱搖、升沉及甲板淹濕性與失速的考慮；良好耐波性要求
（五）船舶操縱性（次重點）
識記：船舶操縱性
理解：設(shè)計中對操縱性的考慮
（六）船舶最小干舷（重點）
識記：船舶最小干舷、載重線標志的含義、最小干舷船、富裕干舷船、變吃水船
理解：最小干舷的基本著眼點、規(guī)范的基本精神
應(yīng)用：船舶最小干舷計算
（七）船舶登記噸位（重點）
識記：登記噸位、總噸位、凈噸位
應(yīng)用：噸位計算方法
（八）船舶消防（一般）
（九）防止船舶污染（一般）
（十）綠色船舶（一般）
第五章船舶經(jīng)濟性與船型論證
一、學習目的與要求
通過本章學習，對船舶經(jīng)濟性問題有基本了解，基本掌握船舶經(jīng)濟性各指標的定義和估算方法，初步了解船型綜合論證方法。
二、考核知識點與考核目標
（一）船舶經(jīng)濟性基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（重點）
識記：船舶經(jīng)濟性
理解：年運量、船價、年運輸成本、年收入與年利潤
應(yīng)用：年營運成本、收入分類及計算
（二）船舶經(jīng)濟性指標（重點）
識記：單位運輸成本、凈現(xiàn)值（NPV）、凈現(xiàn)值指數(shù)（NPVI）、平均年度費用（AAC）、必要貨運費率（RFR）、內(nèi)部收益率（IRR）、投資償還期（PBP）  
應(yīng)用：各指標計算
（三）船型對經(jīng)濟性的影響規(guī)律（一般）
理解：各參數(shù)對經(jīng)濟指標的影響
（四）船型論證（一般）
理解：船型論證的一般步驟、敏感性分析
第六章船舶主尺度確定
一、學習目的與要求
通過本章學習，