2021年湖北自考船舶阻力與推進課程考試大綱

第一部分 課程性質(zhì)與目標
一、課程性質(zhì)與特點

本課程是船舶設(shè)計原理的基礎(chǔ)，是船舶設(shè)計與制造、船舶技術(shù)管理人員必須掌握的專業(yè)知識，是高等教育自學(xué)考試船舶設(shè)計與制造專業(yè)的一門重要專業(yè)課。

二、課程目標與基本要求
課程目標：學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)，掌握船舶阻力和船舶推進的基本理論和原理，并運用于船舶設(shè)計與制造中。
課程基本要求：
1.掌握船舶阻力基本知識。
2.掌握船模阻力試驗方法、傅汝德?lián)Q算法和三因次換算法。
3.掌握船型對阻力的影響。
4.掌握船舶推進的基本概念。
5.掌握螺旋槳作用的基礎(chǔ)理論。
6.掌握敞水試驗的概念、螺旋槳敞水性征曲線及其特點。
7.掌握運用螺旋槳系列試驗圖譜進行設(shè)計與計算的方法。
8.掌握聯(lián)動平衡的概念，主機負荷過重及過輕的原因及處理方法，拖船螺旋槳設(shè)計及有效推力計算。
三、與本專業(yè)其他課程的關(guān)系
本課程是船舶與海洋工程專業(yè)的一門專業(yè)課，應(yīng)在修完本專業(yè)的基礎(chǔ)課和專業(yè)基本課后進行學(xué)習(xí)。
先修課程：流體力學(xué)，船舶靜力學(xué)
后續(xù)課程：船舶設(shè)計原理
第二部分 考核內(nèi)容與考核目標
船舶阻力部分
第1章　總論
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過對本章的學(xué)習(xí)，掌握快速性的基本概念；阻力的成因及分類；雷諾相似定理、傅汝德定律和全相似定律等；了解船舶阻力研究的基本方法。
二、考核知識點與考核目標
（一）阻力成分的分類（一般）
識記：各種阻力成分的成因及基本概念
（二）相似條件（次重點）
識記：各相似條件的基本概念
理解：傅汝德相似條件、雷諾相似條件、比較律、全相似的基本理論
（三）阻力系數(shù)（重點）
理解：各阻力系數(shù)的定義及應(yīng)用
第2章　粘性阻力
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過對本章的學(xué)習(xí)，掌握粘性阻力的基本概念；掌握摩擦阻力及粘壓阻力的成因、特性、計算方法等；掌握船體摩擦阻力的成因、特性、計算方法；減阻措施，粗糙度的影響等。
二、考核知識點與考核目標
（一）平板摩擦阻力公式（重點）
識記：相當(dāng)平板的概念
理解：平板摩擦阻力公式的表達式
應(yīng)用：平板摩擦阻力公式的應(yīng)用
（二） 平板摩擦阻力系數(shù)（次重點）
理解：船體曲度對阻力的影響
應(yīng)用：減小摩擦阻力的措施
（三） 粗糙度影響（次重點）
識記：船體表面粗糙的分類
理解：粗糙度影響的概念
應(yīng)用：表面粗糙度補貼系數(shù)
（四） 粘壓阻力（次重點）
識記：粘壓阻力的成因
理解：影響粘性阻力的因素
應(yīng)用：減小粘壓阻力的措施
第3章　興波阻力
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過對本章的學(xué)習(xí)，掌握船體興波阻力的成因、特性；興波干擾的預(yù)測及減阻措施。
二、考核知識點與考核目標
（一）船行波的形成（次重點）
識記：船行波的概念
理解：船行波形成的原因、船行波的組成和特征
（二） 船的首尾波系及其干擾（重點）
識記：船行波的主要特征
理解：首尾橫波干擾，有利干擾、不利干擾的基本概念
應(yīng)用：影響首尾橫波干擾結(jié)果的因素
（三）興波阻力特征（重點）
識記：波浪參數(shù)的基本概念
理解：興波阻力與波浪參數(shù)的關(guān)系
（四）減小興波阻力的方法（重點）
理解：減小常規(guī)船舶興波阻力的方法
應(yīng)用：減小興波阻力的具體措施
（五）破波阻力（一般）
識記：破波阻力的概念
理解：破波阻力的成因
（六）興波阻力與船型關(guān)系（一般）
理解：理論預(yù)測興波干擾
第4章　附加阻力
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過對本章的學(xué)習(xí)，掌握附體阻力的基本概念及其計算方法，洶濤阻力、失速及功率儲備的概念。
二、考核知識點與考核目標
（一） 附體阻力（次重點）
識記：附體阻力的基本概念
應(yīng)用：確定附體阻力的方法
（二）空氣阻力（次重點）
識記：空氣阻力的基本概念
應(yīng)用：確定空氣阻力的方法
（三） 波浪中的阻力增值（重點）
       識記：失速、儲備功率的基本概念
應(yīng)用：影響波浪中阻力增值的因素
第5章　船模阻力試驗
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過對本章的學(xué)習(xí)，了解船模阻力試驗的方法；傅汝德?lián)Q算方法及三因次換算方法等。
二、考核知識點與考核目標
（一） 船模和實船的阻力換算（重點）
       識記：形狀因子的基本概念
理解：傅汝德?lián)Q算方法及三因次換算方法的基本思想，兩者的合理性及差異
應(yīng)用：傅汝德?lián)Q算方法及三因次換算方法的阻力換算關(guān)系
（二） 船模阻力試驗的目的（一般）
       識記：船模阻力試驗的目的
理解：船模阻力試驗的依據(jù)
第6章　船型對阻力的影響
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過對本章的學(xué)習(xí)，掌握主尺度、船型參數(shù)及橫截面積曲線等對阻力影響的基本結(jié)論。
二、考核知識點與考核目標
（一） 船型主尺度的影響（重點）
       識記：高速船的船型特點
理解：船長、排水量長度系數(shù)對阻力的影響，寬度吃水比的影響
（二） 主要船型系數(shù)的影響（重點）
識記：低速船的船型特點
理解：棱形系數(shù)的影響，中橫剖面系數(shù)的影響，方形系數(shù)的影響
（三）橫剖面面積曲線形狀的影響（重點）
      理解：浮心縱向位置的影響，平行中體長度和位置的影響
      應(yīng)用：橫剖面面積曲線兩端形狀的影響
（四）首尾端形狀的影響（次重點）
識記：首、尾柱形狀，球鼻船首的形式，球鼻首的減阻機理
理解：橫剖面形狀對阻力影響及選擇，采用方尾的優(yōu)點
（五）船型對阻力影響的基本概念（次重點）
識記：優(yōu)良船型的含義
理解：船舶分類及其主要阻力成分
應(yīng)用：影響阻力的船型參數(shù)
（六）滿載水線形狀的影響（一般）
識記：表征滿載水線形狀的主要因素，滿載水線首尾端的形狀
第7章　阻力的近似估算方法
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過本章的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生掌握近似計算的概念及方法；愛爾法、海軍系數(shù)法等。
二、考核知識點與考核目標
（一）根據(jù)經(jīng)驗公式估算（次重點）
理解：愛爾法的基本思想
應(yīng)用：愛爾法的計算方法
（二）根據(jù)母型船數(shù)據(jù)估算（重點）
識記：海軍系數(shù)法的基本假定
應(yīng)用：海軍系數(shù)法的應(yīng)用
（三）根據(jù)船模系列試驗資料估算阻力（一般）
識記：近似估算阻力的基本概念和方法
第8章　船在限制航道中的阻力
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過學(xué)習(xí)，掌握淺水阻力的特點及計算方法。
二、考核知識點與考核目標
（一）淺水對阻力的影響（重點）
識記：淺水對阻力影響的原因，回流速度的概念，淺水阻塞效應(yīng)的概念
理解：淺水對流場及粘性阻力的影響，淺水對興波及興波阻力的影響
應(yīng)用：淺水阻力曲線的特點
（二）確定淺水阻力的方法（了解）
理解：許立汀中間速度法的基本思想
應(yīng)用：應(yīng)用許立汀中間速度法確定淺水阻力

船舶推進部分
第1章　概述
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過對本章的學(xué)習(xí)，掌握船舶推進發(fā)展的歷史；推進器的種類；傳送效率及推進效率。
二、考核知識點與考核目標
（一）馬力及效率（一般）
識記：有效馬力、傳送效率及推進效率的概念及含義
（二）推進器的類型（次重點）
理解：推進器的類型
第2章　螺旋槳的幾何特性
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過對本章的學(xué)習(xí)，掌握螺旋槳的外形名稱及定義；螺旋面及螺旋線的構(gòu)成及特征；螺旋槳的幾何性征。
二、考核知識點與考核目標
（一）螺旋槳的外形和名稱（次重點）
識記：螺旋槳構(gòu)成的各名稱，盤面積的表達
（二）螺旋槳的幾何特性（重點）
識記：螺距比、盤面比的定義
理解：槳葉切面形狀，葉面參考線，縱斜，盤面比
（三）螺旋面及螺旋線（一般）
識記：螺距、螺旋線的基本概念
第3章　螺旋槳基礎(chǔ)理論
一、學(xué)習(xí)目的與要求
通過對本章的學(xué)習(xí)，掌握理想推進器的概念及效率表達式，能用效率表達式分析提高螺旋槳效率的基本方法。
二、考核知識點與考核目標
（一）理想推進器理論（次重點）
識記：理想推進器、軸向誘導(dǎo)速度的基本概念
理解：理想推進器的效率表達式
應(yīng)用：提高螺旋槳效率的方法
（二）理想螺旋槳理論（次重點）
理解：誘導(dǎo)速度的正交性，理想螺旋槳的效率
      應(yīng)用：理想螺旋槳的效率表達式
（三）作用在槳葉上的力和力矩（重點）
      理解：葉元體的結(jié)構(gòu)效率的定義及成因
      應(yīng)用：速度多角形的繪制
（四）螺旋槳的水動力性能（重點）
  識記：進