華中師范大學(xué)自考有沒(méi)有物流管理專(zhuān)業(yè)？

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華中師范大學(xué)自考沒(méi)有物流管理專(zhuān)業(yè), 物流管理專(zhuān)業(yè)只有中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)自考有。

隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國(guó)家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理之中。但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。

（一）、培養(yǎng)目標(biāo)：本技術(shù)專(zhuān)業(yè)為融入社會(huì)主義社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制必須，塑造學(xué)員具備扎扎實(shí)實(shí)的管理學(xué)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)，較高的英文水準(zhǔn)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)技能，具備在把握理工科基本知識(shí)的前提條件下，了解政策法規(guī)，把握現(xiàn)代物流管理基礎(chǔ)理論、信息管理系統(tǒng)的方式、方式，具有物流管理方法、整體規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案等較強(qiáng)操作實(shí)務(wù)運(yùn)行工作能力的高級(jí)現(xiàn)代物流管理優(yōu)秀人才。

（二）、主要課程：經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、管理信息系統(tǒng)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、財(cái)務(wù)管理、配送中心論、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、包裝學(xué)、倉(cāng)儲(chǔ)管理學(xué)、國(guó)際貨物與運(yùn)輸、物流環(huán)保、采購(gòu)決策與庫(kù)存控制、現(xiàn)代物流管理學(xué)、電子商務(wù)與物流系統(tǒng)等。

（三）、學(xué)制：3年專(zhuān)科4年本科

（四）、授予學(xué)位：管理學(xué)士

（五）、獲得證書(shū)：中高級(jí)物流師證書(shū)

（六）、就業(yè)前景：作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬(wàn)元。

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