2013年湖北自考《交通工程學》練習題：簡答題(1)

湖北2013年自考《交通工程學》練習題：簡答題(1)

　　1.交通需求預測的四階段法包括哪四個階段，各階段的主要工作是什么？

　　交通規(guī)劃的四階段模型：交通生成預測；交通分布預測；交通方式劃分預測；交通分配預測。

　　各階段的工作：交通生成預測階段確定規(guī)劃對象區(qū)域的生成交通量及各交通小區(qū)的發(fā)生交通量和吸引交通量；交通分布預測階段確定各規(guī)劃特征年份的OD矩陣；交通方式劃分預測階段確定各種不同交通方式的分擔率大小并計算分擔交通量；交通分配預測階段確定規(guī)劃特征年份各路段以及各交叉口的流量流向。

　　2.機動車在停車場地有哪些停放方式，說明各種停放方式的特點。

　　機動車停放方式包括：平行式，垂直式和斜列式。

　　平行式是指車輛平行于通道方向停放；垂直式是指車輛垂直于通道方向停放；斜列式是指車輛與通道成一夾角停放，夾角一般為30、45和60三種。

　　平行式較方便車輛進出，適應性強，但停放車輛少；垂直式用地緊湊，進出可以從各個方向，但車輛進出受到一定限制，較容易發(fā)生碰撞事故；斜列式可使車輛進出迅速，但用地不經(jīng)濟。

　　3.人工測定地點車速時要注意哪些問題。

　　人工測定地點車速時，只有選定的路段不長，且車輛可以勻速通過該路段時，所測得的平均速度才可以作為該路段內(nèi)任一斷面處的地點車速；

　　為使測量記錄方便、迅速，事先應制好記錄表格；

　　為提高測量精度，所選路段不能過短，一般以車輛通過時間2-3秒為宜。

　　4.簡述影響道路通行能力的主要因素。

　?、俚缆窏l件：如道路的幾何尺寸、交通設施、車道數(shù)、側向凈空、平面線形、縱斷面線形等；

　?、诮煌l件：主要指車種構成，車道流量，交通量在不同車道或不同方向上的分布；

　　③管制條件：主要指道路管制設施類型、管理體制、交通信號、標志的配置等；

　?、芷渌鼦l件：如氣候、地形、心理影響等因素。

　　5.設置交通信號燈的依據(jù)有哪些？

　?、倏筛鶕?jù)道路交通量大小來考慮，低于某一最小流量則可不設信號燈；

　?、诳筛鶕?jù)主次干道交通流量大小來考慮，若次干道流量過小可考慮不設信號燈；

　?、劭筛鶕?jù)最小行人交通量來考慮，即只有行人過街流量超過某一數(shù)值才考慮設置；

　?、軐W校區(qū)域，因考慮學生過街需求，可考慮設置信號燈；

　?、萑粼O置信號燈，有利于減少交通事故，則可考慮設置；

　?、抟颌佟ⅱ?、③項均是根據(jù)交通量來考慮的，因此可根據(jù)它們作綜合考慮。