2013年1月電子商務(wù)與現(xiàn)代物流自考試題
湖北自考網(wǎng)全國(guó)2013年1月電子商務(wù)與現(xiàn)代物流自考試題
課程代碼：00915
請(qǐng)考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。
選擇題部分
注意事項(xiàng)：
1. 答題前，考生務(wù)必將自己的考試課程名稱、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。
2. 每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題紙上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。不能答在試題卷上。
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共30小題，每小題1分，共30分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其選出并將“答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯(cuò)涂、多涂或未涂均無(wú)分。
1.達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模的交易量最高，或交易量門檻最高的是
A.商流 B.信息流
C.資金流 D.物流
2.包裝按照功能細(xì)分，可以分為工業(yè)包裝、銷售包裝和
A.加工包裝 B.生產(chǎn)包裝
C.運(yùn)輸包裝 D.物流包裝
3.Dell公司的直銷（Build-To-Order）可以分為三個(gè)階段8個(gè)步驟，其中第一步是
A.配件準(zhǔn)備 B.預(yù)生產(chǎn)
C.訂貨處理 D.裝配
4.美國(guó)亞馬遜電子商務(wù)公司為降低物流成本所采取的對(duì)策不包括
A.提高配送中心的運(yùn)作效率 B.降低庫(kù)存周轉(zhuǎn)率
C.控制庫(kù)存數(shù)量 D.保持極低的退貨率
5.成立于2001年，對(duì)中國(guó)物流理論和實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo)，并組織對(duì)物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂的中國(guó)物流管理方面的協(xié)會(huì)是
A.中國(guó)采購(gòu)與運(yùn)輸協(xié)會(huì) B.中國(guó)物流管理聯(lián)合會(huì)
C.中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) D.中國(guó)供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)
6.根據(jù)中國(guó)物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于物流與配送的差別，下面錯(cuò)誤的是
A.物流輻射范圍大，配送輻射范圍小
B.物流在上游，配送在下游
C.物流是配送的縮影，配送包括的所有作業(yè)物流都有
D.物流處理的是少品種、大批量、少批次，配送則相反
7.任何物流系統(tǒng)都包括7要素，它們是流體、載體、流向、流量和
A.流程、流速、流效 B.流程、流速、流率
C.流程、流率、流轉(zhuǎn) D.流程、流轉(zhuǎn)、流效
8.物流系統(tǒng)要素目標(biāo)之間存在沖突，如：為追求儲(chǔ)存費(fèi)用最小，采取降低每次進(jìn)貨量、增加進(jìn)貨次數(shù)，則可能導(dǎo)致的結(jié)果是
A.緊急進(jìn)貨增加 B.送貨更加集中
C.儲(chǔ)存地點(diǎn)過(guò)于集中 D.交貨期更加集中
9.在物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu)中，稱為一體化治理的是
A.多邊治理 B.三邊治理
C.雙邊治理 D.單邊治理
10.物流系統(tǒng)的層次可以分為4個(gè)層次，包括上級(jí)系統(tǒng)、同級(jí)系統(tǒng)、下級(jí)系統(tǒng)和
A.本級(jí)系統(tǒng) B.集成系統(tǒng)
C.頂級(jí)系統(tǒng) D.基礎(chǔ)系統(tǒng)
11.物流服務(wù)業(yè)績(jī)衡量指標(biāo)中，屬于交易中具體指標(biāo)的是
A.查詢答復(fù)期 B.索賠率
C.庫(kù)存可供率 D.產(chǎn)品替代率
12.物流要素集成的結(jié)果可以歸納為幾種形式，其中建立供應(yīng)鏈的方式就是
A.建立戰(zhàn)略聯(lián)盟 B.要素一體化
C.資源共享 D.市場(chǎng)化
13.物流反應(yīng)快速化的方法主要有4種，不包含
A.加快運(yùn)輸速度 B.物流系統(tǒng)的重新設(shè)計(jì)
C.物流作業(yè)流程優(yōu)化 D.外包給第三方單獨(dú)進(jìn)行物流作業(yè)
14.化工危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)屬于
A.普通倉(cāng)庫(kù) B.專用倉(cāng)庫(kù)
C.特種倉(cāng)庫(kù) D.通用倉(cāng)庫(kù)
15.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展經(jīng)歷了5個(gè)階段，最初的第一階段是
A.自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段 B.人工倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段
C.機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)階段 D.集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段
16.使用最廣、最通用的一種立體倉(cāng)庫(kù)形式是
A.單元貨格式 B.貫通式
C.垂直循環(huán)式 D.水平循環(huán)式
17.庫(kù)存總成本包括購(gòu)進(jìn)成本、儲(chǔ)存成本（庫(kù)存持有成本）、缺貨成本以及
A.稅費(fèi) B.搬運(yùn)/裝卸成本
C.訂購(gòu)成本 D.守衛(wèi)成本
18.ABC庫(kù)存分類管理法中，C類庫(kù)存品是
A.金額占總庫(kù)存金額的5%～10%，品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的60%～65%
B.金額占總庫(kù)存金額的10%～15%，品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的40%～60%
C.金額占總庫(kù)存金額的15%～20%，品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的30%～40%
D.金額占總庫(kù)存金額的20%～35%，品種數(shù)占總庫(kù)存品種數(shù)的20%～30%
19.現(xiàn)代化運(yùn)輸5種方式中，屬于點(diǎn)上運(yùn)輸?shù)氖?
A.鐵路、水路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸 D.管道運(yùn)輸
20.現(xiàn)代化運(yùn)輸5種方式特征比較中，固定成本最小的是
A.鐵路、水路運(yùn)輸 B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸 D.管道運(yùn)輸
21.一批商品本來(lái)可以一次直接運(yùn)達(dá)目的地，但由于組織工作的失誤，而使商品在中途停卸，又重復(fù)裝運(yùn)的不合理現(xiàn)象，這叫
A.重復(fù)運(yùn)輸 B.無(wú)效運(yùn)輸
C.對(duì)流運(yùn)輸 D.倒流運(yùn)輸
22.商品運(yùn)輸保險(xiǎn)中的基本險(xiǎn)，不包括
A.遭受盜竊的損失
B.火災(zāi)、爆炸、雷電、洪水所造成的損失
C.船舶擱淺、觸礁所造成的損失
D.火車車輛傾覆、出軌所造成的損失
23.配送運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具是
A.自行車 B.汽車
C.輪船 D.飛機(jī)
24.確定配送中心的數(shù)量時(shí)主要考慮物流費(fèi)用、配送服務(wù)水平和
A.單個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)的規(guī)模 B.運(yùn)輸條件
C.貨物分布和數(shù)量 D.用地條件
25.物流活動(dòng)過(guò)程建立在4個(gè)層次上，其中側(cè)重于信息支持，以期開發(fā)和提煉物流戰(zhàn)略的是
A.交易系統(tǒng) B.管理控制
C.決策分析 D.制定戰(zhàn)略計(jì)劃
26.信息系統(tǒng)規(guī)劃方案報(bào)告中，可行性分析包括經(jīng)濟(jì)可行性、技術(shù)可行性和
A.組織可行性 B.實(shí)施可行性
C.社會(huì)可行性 D.目標(biāo)可行性
27.物流服務(wù)與成本的四種關(guān)系中，大部分企業(yè)普遍存在和公認(rèn)的關(guān)系是
A.在物流服務(wù)水平一定的情況下，降低物流成本
B.在提高物流服務(wù)水平的同時(shí)，增加了物流成本
C.在物流成本一定的情況下，提高了物流服務(wù)水平
D.在提高物流服務(wù)水平的同時(shí)降低了物流成本
28.以下關(guān)于物流成本管理上存在的問(wèn)題的敘述，錯(cuò)誤的是
A.物流成本有獨(dú)立的會(huì)計(jì)科目
B.物流成本計(jì)算是不完整的、不全面的
C.物流成本范圍的邊緣是不清的、難以掌握和比較
D.無(wú)法掌握和控制的物流成本很多
29.物流服務(wù)質(zhì)量包括物流工程質(zhì)量、物流工作質(zhì)量和
A.物流信息質(zhì)量 B.物流技術(shù)質(zhì)量
C.物流時(shí)間質(zhì)量 D.物流速度質(zhì)量
30.商品在物流過(guò)程中的質(zhì)量劣度，屬于化學(xué)變化的是
A.霉變、腐敗 B.后熟、發(fā)芽
C.成熟、自溶 D.分解、氧化
非選擇題部分
注意事項(xiàng)：
用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫在答題紙上，不能答在試題卷上。
二、填空題(本大題共8小題，每空1分，共10分)
31.我國(guó)的電子商務(wù)物流體系有共用模式、自建或外包模式和__________。
32.物流系統(tǒng)要素之間存在沖突，__________是物流系統(tǒng)形成的關(guān)鍵。
33.組織成網(wǎng)絡(luò)的物流要素所發(fā)揮的功能遠(yuǎn)大于孤立的要素所發(fā)揮的功能，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)具有__________。
34.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程由商品入庫(kù)、__________、商品出庫(kù)3大作業(yè)組成。
35.利用商品的生產(chǎn)地和銷售地的地理分布和交通路線示意圖，采用圖解的形式規(guī)劃商品的運(yùn)輸方案，以求得商品運(yùn)輸噸公里最小的方法叫__________。
36.物流信息系統(tǒng)開發(fā)的步驟包括系統(tǒng)規(guī)劃、__________、__________系統(tǒng)實(shí)施和系統(tǒng)運(yùn)行與評(píng)價(jià)。
37.物流管理的任務(wù)：在服務(wù)與__________間尋找平衡。
38.物流服務(wù)構(gòu)成要素中，商品利用可能性保證包括__________、輸送保證和__________。
三、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題，每小題6分，共30分)
39．電子商務(wù)物流服務(wù)中的增值服務(wù)包括哪幾層含義和內(nèi)容？
40．按物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)劃分，物流產(chǎn)業(yè)可以分為哪些？
41．簡(jiǎn)述企業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)方案的選擇。
42．簡(jiǎn)述組織商品合理運(yùn)輸?shù)耐緩健?
43．簡(jiǎn)述企業(yè)物流服務(wù)管理的流程。
四、計(jì)算題（本大題共2小題，每小題6分，共12分）
44．某電子商務(wù)企業(yè)每年需購(gòu)進(jìn)某種商品2000件。已知該商品的單位購(gòu)進(jìn)成本為50元，訂購(gòu)成本25元，儲(chǔ)存成本為5元，求經(jīng)濟(jì)批量、年庫(kù)存總成本和年訂購(gòu)次數(shù)。
45．某企業(yè)計(jì)劃在情人節(jié)期間銷售鮮花，該企業(yè)購(gòu)進(jìn)一束鮮花需要支付15元，鮮花的銷售價(jià)格為40元，訂購(gòu)成本可忽略不計(jì)，而未售出的鮮花必須扔掉。節(jié)日期間，鮮花每天的需求量分布如表所示。
|
需求量 |
概率P（M） |
|
100 |
0.15 |
|
110
結(jié)束
本文標(biāo)簽
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