2009年10月發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撟钥荚囶}

浙江省2009年10月汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撟钥荚囶}

一、單項(xiàng)選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分） 在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多 選或未選均無(wú)分。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的三個(gè)主要性能指標(biāo)包括動(dòng)力性能指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)及（      ）

A.排放性能指標(biāo)                                              B.運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)

C.強(qiáng)化性能指標(biāo)                                              D.可靠性能指標(biāo)

2.以下對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率的措施描述錯(cuò)誤的是（      ）

A.減少進(jìn)氣系統(tǒng)的流動(dòng)損失                            B.合理選擇配氣相位

C.對(duì)新鮮充量進(jìn)行加熱                                   D.減小排氣系統(tǒng)的阻力

3.增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何機(jī)械聯(lián)系，壓氣機(jī)由內(nèi)燃機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)的渦輪來(lái)帶動(dòng)的增壓系統(tǒng)是指（      ）

A.機(jī)械增壓系統(tǒng)                                              B.復(fù)合增壓系統(tǒng)

C.氣波增壓系統(tǒng)                                              D.廢氣渦輪增壓系統(tǒng)

4.柴油機(jī)直噴式燃燒室產(chǎn)生空氣運(yùn)動(dòng)的方法主要有（      ）

A.進(jìn)氣渦流和擠流                                          B.燃燒渦流

C.二次渦流                                                     D.壓縮渦流和擠流

5.以下對(duì)表面點(diǎn)火和爆燃的關(guān)系描述正確的是（      ）

A.是兩種產(chǎn)生機(jī)理相同的不正常燃燒現(xiàn)象

B.表面點(diǎn)火發(fā)生時(shí)常有壓力沖擊波的產(chǎn)生

C.二者之間存在著某種相互促進(jìn)的關(guān)系

D.爆燃能有效抑制表面點(diǎn)火現(xiàn)象的發(fā)生

6.燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，火花塞位于中間，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都較好，但工作粗暴，NOx排放較多的汽油機(jī)燃燒

室是指（      ）

A.浴盆形燃燒室                                              B.半球形燃燒室

C.預(yù)燃室燃燒室                                              D.球形燃燒室

7.當(dāng)汽油機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度一定，其有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、耗油率等性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速變化而變化的關(guān)系稱(chēng)

為（      ）

A.速度特性                                                     B.負(fù)荷特性   

C.調(diào)速特性                                                     D.萬(wàn)有特性

8.根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB1105.1—1987《內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)方法》的規(guī)定，適用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的標(biāo)定的

是（      ）

A.持續(xù)功率                                                     B.12h功率    

C.1h功率                                                        D.15min功率

9.以下不屬于汽油機(jī)排放污染物機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)的是（      ）

A.電控汽油噴射技術(shù)                                       B.廢氣再循環(huán)

C.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)                                          D.提高點(diǎn)火能量

10.以下不屬于電控汽油噴射系統(tǒng)的類(lèi)型是（      ）

A.共軌式噴油系統(tǒng)                                          B.質(zhì)量流量控制型（L型）

C.單點(diǎn)噴射系統(tǒng)（Mono型）                          D.速度密度控制型（D型）

11.汽車(chē)行駛的驅(qū)動(dòng)—附著條件是（      ）

A.Ft≥Ff+Fw+Fi                                               B.Ft≤
C.Ff+Fw+Fi≤Ft≤                              D. ≤Ft≤Ff+Fw+Fi

12.以下對(duì)影響汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的因素表述不正確的是（      ）

A.減小汽車(chē)尺寸和質(zhì)量是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的有效措施

B.一般發(fā)動(dòng)機(jī)在30%—40%負(fù)荷范圍內(nèi)，經(jīng)濟(jì)性最高

C.變速器檔位數(shù)愈多，汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性愈好

D.改善汽車(chē)流線(xiàn)型，降低空氣阻力系數(shù)可提高燃油經(jīng)濟(jì)性