全國2010.10自考國際運輸與保險試題

　一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)
　　在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。
　　1.用于運送無包裝大宗貨物的貨船是（　?。?BR>　　A.雜貨船
　　B.載駁船
　　C.散裝貨船
　　D.滾裝/滾卸船
　　2.收貨人、銀行結匯一般不愿接受的提單為（　?。?BR>　　A.清潔提單
　　B.直達提單
　　C.指示提單
　　D.備運提單
　　3.船舶的重排水量扣除一定重量即為船舶的總載重量，需扣除的重量是（　?。?BR>　　A.輕排水量
　　B.凈載重量
　　C.船舶自重
　　D.必要的給養(yǎng)物品
　　4.鐵路機車橫斷面的最大極限叫做（　　）
　　A.鐵路寬軌軌距
　　B.鐵路窄軌軌距
　　C.機車車輛限界
　　D.建筑接近限界
　　5.國際鐵路貨物聯(lián)運中，收貨人對貨物運到逾期提起賠償請求，應在自貨物交付收貨人之日起（　?。?BR>　　A.1個月內
　　B.2個月內
　　C.6個月內
　　D.9個月內
　　6.航空集中托運方式中，航空貨運公司簽發(fā)的貨運單應為（　?。?BR>　　A.主運單
　　B.分運單
　　C.聯(lián)運單
　　D.托運單
　　7.《中華人民共和國民用航空法》判斷承運人的責任，采用的原則是（　?。?BR>　　A.部分責任制
　　B.過失責任制
　　C.過失免責制
　　D.嚴格責任制
　　8.按照慣例，支付租船代理傭金的是（　?。?BR>　　A.船東
　　B.貨主
　　C.租船人
　　D.代理人
　　9.集裝箱運輸中對拼箱貨集中裝、拆箱的場所是（　?。?BR>　　A.發(fā)、收貨人倉庫
　　B.碼頭
　　C.集裝箱貨運站
　　D.集裝箱堆場
　　10.在有關提單的國際公約中，將活動物與甲板物列入貨物范圍的是（　?。?BR>　　A.漢堡規(guī)則
　　B.海牙規(guī)則
　　C.維斯比規(guī)則
　　D.華沙規(guī)則
　　11.我們認識和管理風險的前提是（　　）
　　A.風險的不確定性
　　B.風險的社會性
　　C.風險的損失性
　　D.風險的客觀性
　　12.下列保險中，承保的風險完全是由法律創(chuàng)造出來的是（　　）
　　A.財產保險
　　B.責任保險
　　C.信用保險
　　D.保證保險
　　13.買方在辦理海上貨運保險時尚不具備可保利益的貿易術語是（　?。?BR>　　A.EXW
　　B.FOB
　　C.CIF
　　D.DES
　　14.若保險人行使代位追償權向責任方追償?shù)慕痤~大于保險人的賠償金額時，對超出金額的處理是（　?。?BR>　　A.屬于保險人
　　B.歸還給被保險人
　　C.退還給責任方
　　D.上繳國家財政
　　15.ICC（A）在其除外責任規(guī)定中，特別指出不包括海盜行為的是（　　）
　　A.一般除外責任
　　B.不適航與不適貨除外責任
　　C.戰(zhàn)爭險除外責任
　　D.罷工險除外責任
　　16.根據(jù)我國海運貨物保險條款，“浪擊落?！笨梢酝ㄟ^投保以下險別獲得保障（　?。?BR>　　A.淡水、雨淋險
　　B.短量險
　　C.艙面險
　　D.交貨不到險
　　17.與中國人民保險公司簽訂有預約保險協(xié)議的專業(yè)外貿公司，其進口貨物通常適用的保險費率是（　?。?BR>　　A.進口貨物費率表
　　B.特約費率表
　　C.特價費率表
　　D.指明貨物費率表
　　18.貨物的“原殘”損失指的是（　　）
　　A.貨物的自然損耗
　　B.由于港務局責任造成的損失
　　C.由于船方責任造成的損失
　　D.由于發(fā)貨人責任造成的損失
　　二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)
　　在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選、少選或未選均無分。
　　19.下列關于班輪運輸?shù)恼f法正確的是（　?。?BR>　　A.班輪運輸?shù)倪\價一般低于租船運輸?shù)倪\價
　　B.有固定的航線
　　C.特別利于一般雜貨和小額貿易貨物的運輸
　　D.具有一定的壟斷性
　　E.運價一般不包括裝卸費
　　20.根據(jù)《國際貨協(xié)》的規(guī)定，在托運時需聲明價格的貨物是（　?。?BR>　　A.金、銀制品
　　B.貴重毛皮制品
　　C.攝制的電影片
　　D.家庭用品
　　E.雕像
　　21.可以實現(xiàn)“門到門”服務的運輸方式有（　　）
　　A.航空運輸
　　B.公路運輸
　　C.內河運輸
　　D.郵政運輸
　　E.集裝箱運輸
　　22.國際鐵路聯(lián)運合同成立后，發(fā)貨人可變更的范圍包括（　　）
　　A.變更到站
　　B.變更收貨人
　　C.變更承運人
　　D.將貨物返還發(fā)站
　　E.變更路線
　　23.不合理運輸可表現(xiàn)為（　?。?BR>　　A.迂回運輸
　　B.對流運輸
　　C.重復運輸
　　D.往返運輸
　　E.無效運輸
　　24.在風險管理中所研究的經濟價值的減少或喪失是（　　）
　　A.非故意的
　　B.非直接的
　　C.非預期的
　　D.非計劃的
　　E.非正常的
　　25.下列海上風險中屬于意外事故的是（　?。?BR>　　A.擱淺
　　B.爆炸
　　C.海水進入船舶
　　D.偷竊
　　E.受潮受熱
　　26.在實踐中，保險合同的解除可分為（　?。?BR>　　A.自動解除
　　B.法定解除
　　C.臨時解除
　　D.約定解除
　　E.任意解除
　　27.承保由于任何人的惡意行為而導致的保險標的的損失或破壞的險別是（　?。?BR>　　A.ICC（A）
　　B.ICC（B）
　　C.ICC（C）
　　D.協(xié)會惡意損害險
　　E.協(xié)會貨物罷工險
　　28.在貨物運輸保險中，保險公司需要考慮的無形風險因素包括（　?。?BR>　　A.貨物的包裝
　　B.投保人以往的索賠記錄
　　C.投保人的道德風險
　　D.船舶的性能
　　E.承運人的經營管理水平
　　三、名詞解釋(本大題共6小題，每小題3分，共18分)
　　29.速遣費
　　30.運行報單
　　31.貨運代理
　　32.賣方利益險
　　33.保險基金
　　34.保險中的近因
　　四、簡答題(本大題共6小題，每小題5分，共30分)
　　35.簡述航空運單的作用。
　　36.簡述國際多式聯(lián)運經營人的責任范圍。
　　37.我國內地對香港地區(qū)的鐵路貨運有哪些特殊要求及應注意的問題？
　　38.保險的職能是什么？
　　39.為什么說保險合同是有條件的雙務合同？
　　40.簡述構成推定全損的標準。
　　五、計算題(本大題共2小題，每小題8分，共16分)
　　41.一批蛋制品從上海港出口運往英國普利茅斯港，蛋制品的貨物等級為10級，計費方法W/M。該批貨物毛重8噸，體積為12立方米。經查中國—歐洲地中海航線10級貨物的基本運費為125美元/運費噸，燃油附加費35%，到普利茅斯港的直航附加費為18美元/運費噸。計算該批貨物的班輪運費。（計算結果保留兩位小數(shù)）
　　42.一批貨物共600箱，保險金額為48000美元。貨物在運輸途中遭受了承保責任范圍內的風險，其中200箱貨物受損嚴重，受損的貨物只能按六折出售，若該批貨物在目的地的完好價值為每箱96美元，問保險公司應賠款多少？（計算結果保留兩位小數(shù)）
　　六、案例分析題(本大題8分)
　　43.我國某外貿公司進口一批零部件，經俄羅斯辦理零擔鐵路貨運入境，貨物在我國國內到站后，外貿公司提貨時發(fā)現(xiàn)運單中記載的貨物發(fā)生部分短少，于是該公司拒絕收貨并拒絕支付到達路段的運費。問該收貨人的做法對嗎？為什么？

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