全國2010.10自考國際運(yùn)輸與保險試題

　一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)
　　在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
　　1.用于運(yùn)送無包裝大宗貨物的貨船是（　?。?BR>　　A.雜貨船
　　B.載駁船
　　C.散裝貨船
　　D.滾裝/滾卸船
　　2.收貨人、銀行結(jié)匯一般不愿接受的提單為（　　）
　　A.清潔提單
　　B.直達(dá)提單
　　C.指示提單
　　D.備運(yùn)提單
　　3.船舶的重排水量扣除一定重量即為船舶的總載重量，需扣除的重量是（　?。?BR>　　A.輕排水量
　　B.凈載重量
　　C.船舶自重
　　D.必要的給養(yǎng)物品
　　4.鐵路機(jī)車橫斷面的最大極限叫做（　　）
　　A.鐵路寬軌軌距
　　B.鐵路窄軌軌距
　　C.機(jī)車車輛限界
　　D.建筑接近限界
　　5.國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)中，收貨人對貨物運(yùn)到逾期提起賠償請求，應(yīng)在自貨物交付收貨人之日起（　?。?BR>　　A.1個月內(nèi)
　　B.2個月內(nèi)
　　C.6個月內(nèi)
　　D.9個月內(nèi)
　　6.航空集中托運(yùn)方式中，航空貨運(yùn)公司簽發(fā)的貨運(yùn)單應(yīng)為（　?。?BR>　　A.主運(yùn)單
　　B.分運(yùn)單
　　C.聯(lián)運(yùn)單
　　D.托運(yùn)單
　　7.《中華人民共和國民用航空法》判斷承運(yùn)人的責(zé)任，采用的原則是（　?。?BR>　　A.部分責(zé)任制
　　B.過失責(zé)任制
　　C.過失免責(zé)制
　　D.嚴(yán)格責(zé)任制
　　8.按照慣例，支付租船代理傭金的是（　?。?BR>　　A.船東
　　B.貨主
　　C.租船人
　　D.代理人
　　9.集裝箱運(yùn)輸中對拼箱貨集中裝、拆箱的場所是（　　）
　　A.發(fā)、收貨人倉庫
　　B.碼頭
　　C.集裝箱貨運(yùn)站
　　D.集裝箱堆場
　　10.在有關(guān)提單的國際公約中，將活動物與甲板物列入貨物范圍的是（　?。?BR>　　A.漢堡規(guī)則
　　B.海牙規(guī)則
　　C.維斯比規(guī)則
　　D.華沙規(guī)則
　　11.我們認(rèn)識和管理風(fēng)險的前提是（　?。?BR>　　A.風(fēng)險的不確定性
　　B.風(fēng)險的社會性
　　C.風(fēng)險的損失性
　　D.風(fēng)險的客觀性
　　12.下列保險中，承保的風(fēng)險完全是由法律創(chuàng)造出來的是（　?。?BR>　　A.財(cái)產(chǎn)保險
　　B.責(zé)任保險
　　C.信用保險
　　D.保證保險
　　13.買方在辦理海上貨運(yùn)保險時尚不具備可保利益的貿(mào)易術(shù)語是（　　）
　　A.EXW
　　B.FOB
　　C.CIF
　　D.DES
　　14.若保險人行使代位追償權(quán)向責(zé)任方追償?shù)慕痤~大于保險人的賠償金額時，對超出金額的處理是（　?。?BR>　　A.屬于保險人
　　B.歸還給被保險人
　　C.退還給責(zé)任方
　　D.上繳國家財(cái)政
　　15.ICC（A）在其除外責(zé)任規(guī)定中，特別指出不包括海盜行為的是（　　）
　　A.一般除外責(zé)任
　　B.不適航與不適貨除外責(zé)任
　　C.戰(zhàn)爭險除外責(zé)任
　　D.罷工險除外責(zé)任
　　16.根據(jù)我國海運(yùn)貨物保險條款，“浪擊落海”可以通過投保以下險別獲得保障（　?。?BR>　　A.淡水、雨淋險
　　B.短量險
　　C.艙面險
　　D.交貨不到險
　　17.與中國人民保險公司簽訂有預(yù)約保險協(xié)議的專業(yè)外貿(mào)公司，其進(jìn)口貨物通常適用的保險費(fèi)率是（　?。?BR>　　A.進(jìn)口貨物費(fèi)率表
　　B.特約費(fèi)率表
　　C.特價費(fèi)率表
　　D.指明貨物費(fèi)率表
　　18.貨物的“原殘”損失指的是（　?。?BR>　　A.貨物的自然損耗
　　B.由于港務(wù)局責(zé)任造成的損失
　　C.由于船方責(zé)任造成的損失
　　D.由于發(fā)貨人責(zé)任造成的損失
　　二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)
　　在每小題列出的五個備選項(xiàng)中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
　　19.下列關(guān)于班輪運(yùn)輸?shù)恼f法正確的是（　?。?BR>　　A.班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價一般低于租船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價
　　B.有固定的航線
　　C.特別利于一般雜貨和小額貿(mào)易貨物的運(yùn)輸
　　D.具有一定的壟斷性
　　E.運(yùn)價一般不包括裝卸費(fèi)
　　20.根據(jù)《國際貨協(xié)》的規(guī)定，在托運(yùn)時需聲明價格的貨物是（　?。?BR>　　A.金、銀制品
　　B.貴重毛皮制品
　　C.攝制的電影片
　　D.家庭用品
　　E.雕像
　　21.可以實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù)的運(yùn)輸方式有（　?。?BR>　　A.航空運(yùn)輸
　　B.公路運(yùn)輸
　　C.內(nèi)河運(yùn)輸
　　D.郵政運(yùn)輸
　　E.集裝箱運(yùn)輸
　　22.國際鐵路聯(lián)運(yùn)合同成立后，發(fā)貨人可變更的范圍包括（　?。?BR>　　A.變更到站
　　B.變更收貨人
　　C.變更承運(yùn)人
　　D.將貨物返還發(fā)站
　　E.變更路線
　　23.不合理運(yùn)輸可表現(xiàn)為（　?。?BR>　　A.迂回運(yùn)輸
　　B.對流運(yùn)輸
　　C.重復(fù)運(yùn)輸
　　D.往返運(yùn)輸
　　E.無效運(yùn)輸
　　24.在風(fēng)險管理中所研究的經(jīng)濟(jì)價值的減少或喪失是（　?。?BR>　　A.非故意的
　　B.非直接的
　　C.非預(yù)期的
　　D.非計(jì)劃的
　　E.非正常的
　　25.下列海上風(fēng)險中屬于意外事故的是（　?。?BR>　　A.擱淺
　　B.爆炸
　　C.海水進(jìn)入船舶
　　D.偷竊
　　E.受潮受熱
　　26.在實(shí)踐中，保險合同的解除可分為（　?。?BR>　　A.自動解除
　　B.法定解除
　　C.臨時解除
　　D.約定解除
　　E.任意解除
　　27.承保由于任何人的惡意行為而導(dǎo)致的保險標(biāo)的的損失或破壞的險別是（　?。?BR>　　A.ICC（A）
　　B.ICC（B）
　　C.ICC（C）
　　D.協(xié)會惡意損害險
　　E.協(xié)會貨物罷工險
　　28.在貨物運(yùn)輸保險中，保險公司需要考慮的無形風(fēng)險因素包括（　?。?BR>　　A.貨物的包裝
　　B.投保人以往的索賠記錄
　　C.投保人的道德風(fēng)險
　　D.船舶的性能
　　E.承運(yùn)人的經(jīng)營管理水平
　　三、名詞解釋(本大題共6小題，每小題3分，共18分)
　　29.速遣費(fèi)
　　30.運(yùn)行報(bào)單
　　31.貨運(yùn)代理
　　32.賣方利益險
　　33.保險基金
　　34.保險中的近因
　　四、簡答題(本大題共6小題，每小題5分，共30分)
　　35.簡述航空運(yùn)單的作用。
　　36.簡述國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任范圍。
　　37.我國內(nèi)地對香港地區(qū)的鐵路貨運(yùn)有哪些特殊要求及應(yīng)注意的問題？
　　38.保險的職能是什么？
　　39.為什么說保險合同是有條件的雙務(wù)合同？
　　40.簡述構(gòu)成推定全損的標(biāo)準(zhǔn)。
　　五、計(jì)算題(本大題共2小題，每小題8分，共16分)
　　41.一批蛋制品從上海港出口運(yùn)往英國普利茅斯港，蛋制品的貨物等級為10級，計(jì)費(fèi)方法W/M。該批貨物毛重8噸，體積為12立方米。經(jīng)查中國—?dú)W洲地中海航線10級貨物的基本運(yùn)費(fèi)為125美元/運(yùn)費(fèi)噸，燃油附加費(fèi)35%，到普利茅斯港的直航附加費(fèi)為18美元/運(yùn)費(fèi)噸。計(jì)算該批貨物的班輪運(yùn)費(fèi)。（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）
　　42.一批貨物共600箱，保險金額為48000美元。貨物在運(yùn)輸途中遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險，其中200箱貨物受損嚴(yán)重，受損的貨物只能按六折出售，若該批貨物在目的地的完好價值為每箱96美元，問保險公司應(yīng)賠款多少？（計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)）
　　六、案例分析題(本大題8分)
　　43.我國某外貿(mào)公司進(jìn)口一批零部件，經(jīng)俄羅斯辦理零擔(dān)鐵路貨運(yùn)入境，貨物在我國國內(nèi)到站后，外貿(mào)公司提貨時發(fā)現(xiàn)運(yùn)單中記載的貨物發(fā)生部分短少，于是該公司拒絕收貨并拒絕支付到達(dá)路段的運(yùn)費(fèi)。問該收貨人的做法對嗎？為什么？

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