教育部進(jìn)行留學(xué)生信息統(tǒng)計(jì) 各部委關(guān)注日本地震

　　交通運(yùn)輸部：成立應(yīng)急工作組

　　記者從交通部獲悉，交通運(yùn)輸部已召開會(huì)議，進(jìn)一步部署應(yīng)對(duì)日本特大地震的應(yīng)急工作，并成立了應(yīng)對(duì)日本特大地震應(yīng)急工作組。

　　交通部副部長翁孟勇表示，繼續(xù)做好海上應(yīng)急救援的相關(guān)工作，海上救助力量要保持待命狀態(tài)。

　　記者了解到，日本地震發(fā)生后，交通運(yùn)輸部高度重視，各有關(guān)單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。中國海上搜救中心及時(shí)發(fā)布海嘯預(yù)警信息，交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布了航行警告。目前，交通運(yùn)輸部所屬海事執(zhí)法船和專業(yè)救助船舶已做好應(yīng)急待命的準(zhǔn)備，一旦日方有需要，即可前往實(shí)施海上救援。

　　記者從交通部救撈局救助處了解到，該局正在旅順執(zhí)行任務(wù)的亞洲最大馬力的拖輪“德躍”輪(主機(jī)功率15300千瓦)前往救助中國籍停泊日本釧路港的“龍沐灣”輪。

　　教育部：正進(jìn)行留學(xué)人員統(tǒng)計(jì)

　　16日記者從教育部了解到，目前教育部國際司正在通過加強(qiáng)與中國駐日大使館的溝通，盡快完成中國留學(xué)生信息統(tǒng)計(jì)核實(shí)工作。目前救人和安置是第一要?jiǎng)?wù)，至于日本地震是否影響中國學(xué)生赴日留學(xué)的情緒，教育部尚未給出明確表態(tài)。

　　記者從中國駐日大使館了解到，中國駐日大使館將持續(xù)更新中國留日大學(xué)生最新信息，在使館信息欄目中，即時(shí)發(fā)布在日中國公民平安信息，截至16日09時(shí)40分，已經(jīng)刊登了在日中國留學(xué)人員平安信息十八次。在相關(guān)信息中，清晰注明了留學(xué)生的姓名、性別、學(xué)校、籍貫等。

　　記者留意到，近期因回國人員集中導(dǎo)致機(jī)票價(jià)格暴漲五六倍現(xiàn)象的出現(xiàn)，客觀上加重中國留學(xué)生負(fù)擔(dān)和困難，教育部表示，外交部門對(duì)此有統(tǒng)一部署，有關(guān)如何解決學(xué)生機(jī)票費(fèi)用支付難等具體問題尚無掌握的信息。

　　留學(xué)生騎自行車曲線逃離仙臺(tái)

　　日本地震災(zāi)區(qū)核泄漏事件持續(xù)惡化，中國駐日本大使館前天發(fā)布了緊急公告，宣布將有秩序地撤離中國公民。隨著從日本歸國人數(shù)的暴增，機(jī)票價(jià)格也隨之猛漲。在平時(shí)只需要5萬日元的機(jī)票，如今價(jià)格已漲至10萬日元，甚至15萬日元，這成為留學(xué)生歸國的最大“攔路虎”。本報(bào)記者前天在東京就親歷了“買票難”的全過程，因?yàn)槠痹淳o張，昨日返回國內(nèi)的機(jī)票價(jià)格已經(jīng)超過了10萬日元，并且是通過當(dāng)?shù)匾患胰A人開的旅行社才買到票。部分在日本的留學(xué)生昨天呼吁：航空公司能否降低票價(jià)，讓我們?cè)缛栈丶遥?/P>

　　留學(xué)生凌晨3時(shí)排隊(duì)買機(jī)票

　　福島核電站告急，仙臺(tái)的留學(xué)生們?cè)僖沧蛔×?。位于仙臺(tái)的東北大學(xué)是繼東京大學(xué)、京都大學(xué)之后日本第三個(gè)國立大學(xué)，也是此次日本東北三個(gè)重災(zāi)區(qū)中中國留學(xué)生最多的學(xué)校，該校一共有約800名留學(xué)生。已經(jīng)在東北大學(xué)讀了兩年書的陳馨藝本來還不是很緊張。但昨天，中國駐日大使館發(fā)布了緊急公告稱，安排尚在重災(zāi)區(qū)的中國公民有序撤離。陳馨藝這下急了，在日本其實(shí)地震并不可怕，因?yàn)樵谌毡編缀趺總€(gè)月、每天都有地震，但核泄漏非同小可。

　　最近3天，隨著核泄漏事態(tài)的嚴(yán)重，陳馨藝的父母幾乎每天都要打電話催她回去。但昨天，仙臺(tái)的通訊又出現(xiàn)故障，陳馨藝的手機(jī)有兩個(gè)小時(shí)無法接通。她的媽媽從青島家中打來電話時(shí)，都忍不住哭了。但現(xiàn)在的問題是，從東京飛往國內(nèi)的機(jī)票非常緊張，即便是高價(jià)也不一定能訂到票。

　　16日，和陳馨藝一同準(zhǔn)備回國的幾名東北大學(xué)的學(xué)生們商量決定，如果實(shí)在東京走不了，就從南部的大阪和名古屋走——但前提是必須籌集到足夠的錢和離開仙臺(tái)。而目前，仙臺(tái)汽車站已是人滿為患，要買到前往南部城市的票，要通宵排隊(duì)。昨天，同行的男生小周凌晨3時(shí)起來排隊(duì)，才買到了3張前往大阪的車票。而昨天仙臺(tái)的最低氣溫達(dá)到零下1℃，通宵買票的小周被凍得渾身發(fā)抖。直到昨天下午5時(shí)，先走的是3名女生，而另外兩名男生，需要繼續(xù)通宵排隊(duì)買票。

　　據(jù)悉，包車?yán)@道更遠(yuǎn)的大阪和名古屋，進(jìn)而“曲線”撤離，已經(jīng)成為不少留學(xué)生們的首選。一些留學(xué)生甚至開始騎著自行車從仙臺(tái)“逃離”到南部的東京或大阪。

　　東京-北京機(jī)票漲至15萬日元

　“什么？從東京到北京要15萬日元？”昨天下午，打電話到一個(gè)售票處訂票的陳虹聽到這個(gè)價(jià)格大吃一驚。“我恨不得馬上就走，一天也不想呆了，要是有人能把我接走就好了，擔(dān)驚受怕實(shí)在太痛苦了?！标惡缭陔娫捴卸伎炜蕹鰜砹恕?/P>

　　陳虹是災(zāi)區(qū)茨城一所大學(xué)的研修生，來日本才半年。她的日語還不是很流利，除了東京，對(duì)日本也不是很熟悉。“電車現(xiàn)在都停開了，只能坐大巴，并且熱水和電這兩天都供應(yīng)不正常，我已經(jīng)3天沒有洗澡?！标惡缭陔娫捴姓f。由于這些天忙于打電話訂票，她的電話每天都打得發(fā)燙。

　　陳虹告訴記者，不少留學(xué)生本來準(zhǔn)備借著春季假期的機(jī)