國際運輸與保險試題_全國2009年10月自考試卷

全國2009年10月自學(xué)考試國際運輸與保險試題

湖北自考網(wǎng)12月1日整理
課程代碼：00100
一、單項選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1.代理人公開自己的身份是代表，但不公開其委托人的姓名。這樣，它代表的是（      ）
A.隱名的委托人 B.未公開的委托人
C.顯名的委托人 D.經(jīng)紀(jì)人
2.再保險業(yè)務(wù)是以原保險業(yè)務(wù)的存在為前提的，（      ）
A.再保險業(yè)務(wù)只是保險人與保險人之間的關(guān)系
B.再保險人同原保險的被保險人之間有直接的保險契約關(guān)系
C.原保險的被保險人有權(quán)在發(fā)生損失時向再保險人要求損害賠償
D.再保險人有權(quán)向原保險的被保險人要求支付保險費
3.無包裝的大宗貨物應(yīng)采用（      ）
A.滾裝船運輸 B.集裝箱船運輸
C.載駁船運輸 D.散裝貨船運輸
4.我國海洋運輸散裝桐油保險的責(zé)任承擔(dān)起訖按（      ）
A.“鉤至鉤”條款 B.“倉至倉”條款
C.“鉤至倉”條款 D.“倉至鉤”條款
5.航空貨運代理人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)給各批發(fā)貨人的運單是（      ）
A.航空主運單 B.承運合同
C.提單 D.航空分運單
6.保險合同成立的標(biāo)志是（      ）
A.保險人填具投保單 B.保險人接受并簽署投保單
C.保險人簽發(fā)保險單 D.保險事故發(fā)生
7.用以裝載大豆、大米、面粉、麥芽、飼料以及水泥、化學(xué)制品等各種散裝的粉粒狀貨物的集裝箱是（      ）
A.開頂集裝箱 B.罐狀集裝箱
C.散貨集裝箱 D.框架集裝箱
8.以下組織中，既是聯(lián)合國所屬專門機構(gòu)之一，也是政府間國際航空機構(gòu)的是（      ）
A.國際貨物發(fā)運人協(xié)會 B.國際民用航空組織
C.國際航空運輸協(xié)會 D.國際貨協(xié)
9.“分舟運米”所采用的,也是最傳統(tǒng)、最經(jīng)典、最有效的減少損失的辦法是（      ）
A.風(fēng)險轉(zhuǎn)移 B.分散風(fēng)險標(biāo)的
C.風(fēng)險規(guī)避 D.損失預(yù)防和減少損失
10.為保證船舶出租人收到應(yīng)收運費、空艙費和滯期費的條款是（      ）
A.共同海損條款 B.船東責(zé)任條款
C.留置權(quán)條款 D.仲裁條款
11.確定一票貨物是否屬于多式聯(lián)運的最重要的特征是（      ）
A.有一個多式聯(lián)運合同 B.必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸
C.使用一份多式聯(lián)運單證 D.必須是國際間的貨物運輸
12.在短途貨物運輸集散運送上，最具有優(yōu)勢的是（      ）
A.鐵路運輸 B.航空運輸
C.公路運輸 D.內(nèi)河運輸
13.現(xiàn)代海上保險的發(fā)源地是（      ）
A.意大利 B.希臘
C.英國 D.美國
14.我國海洋貨運保險對易損貨物的部分損失一般采取的做法是（      ）
A.絕對免賠額 B.相對免賠額
C.部分損失免賠 D.對部分損失賠償無任何限制
15.機車車輛橫斷面的最大極限，稱為（      ）
A.鐵路軌矩 B.鐵路限界
C.機車車輛限界 D.建筑接近限界
16.完好價值和受損價值的標(biāo)準(zhǔn)一般為（      ）
A.貨物在出險當(dāng)?shù)氐氖袌鰞r格 B.貨物在運抵目的地檢驗時的市場價格
C.貨物在起運地的市場價格 D.貨物在出險當(dāng)?shù)氐呐l(fā)價格
17.陸上運輸冷藏貨物險最長保險責(zé)任的有效期限以被保險貨物到達(dá)目的地車站后
（      ）
A.10天為限 B.15天為限
C.20天為限 D.30天為限
18.我國現(xiàn)行鐵路規(guī)章規(guī)定,標(biāo)記載重40噸的貨車可以增載（      ）
A.3% B.4%
C.5% D.6%

二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)
在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
19.關(guān)于預(yù)約保險單,下列敘述正確的是（         ）
A.又稱流動保險單 B.又稱開口保險單
C.可以是永久性的 D.可以是定期的 
E.一般訂有估價條款
20.集裝箱運輸所涉及的關(guān)系方包括（         ）
A.集裝箱堆場經(jīng)營人 B.集裝箱實際承運人
C.集裝箱租賃公司 D.無船承運人 
E.集裝箱貨運站
21.下列條款屬于提單背面條款的是（         ）
A.托運人 B.內(nèi)容不知條款
C.貨名 D.承運人責(zé)任期間 
E.包裝和標(biāo)志
22.同保險人簽訂保險合同并交納保險費的人是（         ）
A.承保人 B.要保人
C.被保險人 D.投保人 
E．保險人
23.“三趟特快列車”的特點和作業(yè)要求是（         ）
A.定線 B.定時
C.定點 D.定速 
E.定量
24.根據(jù)信用種類不同,信用保險分為（         ）
A.商業(yè)信用保險 B.銀行信用保險
C.國家信用(武漢自考)保險 D.出口信用保險 
E.國內(nèi)信用保險
25.我國郵政規(guī)定，郵包分為（         ）
A.普通包裹 B.函件
C.航空郵件 D.保價包裹 
E.脆弱包裹
26.在風(fēng)險管理中，經(jīng)濟(jì)價值的減少或喪失而形成的損失是（         ）
A.非故意的 B.經(jīng)常的
C.非預(yù)期的 D.非計劃的 
E.非過失的
27.下列選項中，造成不合理運輸?shù)囊蛩赜校?nbsp;        ）
A.地方封鎖 B.生產(chǎn)加工不合理
C.運輸工具與運輸方式不配套 D.氣候惡劣 
E.合同缺乏合理性
28.ICC（A）險承保風(fēng)險包括（         ）
A.火災(zāi)、爆炸 B.海盜行為
C.共同海損犧牲 D.地震、火山爆發(fā)或雷電 
E.浪擊落海

三、名詞解釋(本大題共6小題，每小題3分，共18分)
29.備運提單
30.推定全損
31.免賠率
32.滯期費
33.代位追償
34.物流管理

四、簡答題(本大題共6小題，每小題5分，共30分)
35．簡述我國對外貿(mào)易運輸?shù)娜蝿?wù)。
36．大陸橋運輸?shù)膬?yōu)勢具體表現(xiàn)在哪些方面？
37．簡述裝貨單的主要作用。
38．簡述保險合同的特點。
39．簡述流動保險單的主要優(yōu)缺點。
40．簡述1982年協(xié)會貨物條款的特點。

五、計算題(本大題共2小題，每小題8分，共16分)
41．某保險標(biāo)的的實際價值是100萬元，投保人分別向甲保險公司投保了40萬元，向乙保險公司投保了60萬元，向丙保險公司投保了20萬元。如果在這三張保單同時有效的期間內(nèi)，該保險標(biāo)的發(fā)生了60萬元的實際損失，按最大責(zé)任分?jǐn)偡ㄟM(jìn)行損失分?jǐn)?，甲、乙、丙三個保險人的分?jǐn)偨痤~分別是多少？
42．甲國有5個車輛的整車貨物隨旅客列車掛運經(jīng)我國運往乙國，已知車輛標(biāo)重為16噸，按過境里程和運價等級該貨物在《統(tǒng)一貨價》中的基本運價率為8美元/噸，而根據(jù)運價里程和運價號查得該貨物在我國國內(nèi)《價規(guī)》中的運價率折合美元為7美元/噸，若兩個運價的計費重量均為貨車標(biāo)重，我國應(yīng)向甲國發(fā)貨人收取多少運費？（根據(jù)《統(tǒng)一貨價》的規(guī)定,隨旅客列車掛運的整車貨物的加成率為200%）

六、案例題(本大題8分)
43．我向中東某國出口糖果一批，投保一切險。由于貨輪陳舊，速度慢，加上該輪船沿途到處攬載，結(jié)果航行３個月才到達(dá)目的港。卸貨后，糖果因受熱時間過長已經(jīng)全部軟化，無法銷售。問這種情況保險公司是否會給予賠償？