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2007年10月自考浙江省試題汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修試卷

湖北自考網(wǎng) 來源: 時間:2008-11-09 15:25:39
         2007年10月自考浙江省試題汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修試卷
       
 
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浙江省2007年10月高等教育自學(xué)考試
汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修試題
課程代碼:05875
一、單項選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1.若連桿檢驗儀的量規(guī)的上測點與平板接觸,下面兩測點與平板存在相等的間隙,則表明連桿發(fā)生了( )
A.彎曲 B.扭曲
C.雙重彎曲 D.彎曲與扭曲
2.VVT-i智能可變配氣正時系統(tǒng)是根據(jù)不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速來改變___________的。( )
A.進氣門的配氣相位 B.進、排氣門的重疊角
C.排氣門的配氣相位 D.進、排氣門的配氣相位
3.雙凸輪軸結(jié)構(gòu)不可能出現(xiàn)在下述___________結(jié)構(gòu)中。( )
A.V型發(fā)動機 B.4氣門配氣方式
C.側(cè)置氣門式 D.齒形帶傳動方式
4.汽油機過量空氣系數(shù)α在1.05~1.15范圍內(nèi)的可燃混合氣叫做( )
A.功率混合氣 B.經(jīng)濟混合氣
C.過稀混合氣 D.過濃混合氣
5.桑塔納2000型時代超人發(fā)動機采用___________怠速控制執(zhí)行機構(gòu)。( )
A.節(jié)氣門直動式 B.節(jié)氣門被動式
C.旁通空氣式 D.步進電機式
6.電控燃油噴射發(fā)動機排故檢測中,通常應(yīng)將萬用表置交流電壓檔對___________傳感器進行檢查。( )
A.光電式 B.霍爾式
C.電磁式 D.熱敏電阻式
7.直列式噴油泵不是通過___________方式來調(diào)節(jié)噴油量的。( )
A.轉(zhuǎn)動柱塞 B.供油提前
C.調(diào)速器控制 D.供油拉桿
8.下列不是VE泵的調(diào)節(jié)裝置的是( )
A.供油調(diào)節(jié)器 B.調(diào)壓閥
C.怠速螺釘 D.斷油電磁閥
9.正常工作的發(fā)動機,其機油泵的限壓閥應(yīng)該是( )
A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài) B.熱機時開,冷機時關(guān)
C.經(jīng)常處于溢流狀態(tài) D.熱機時關(guān),冷機時開
10.發(fā)動機潤滑系中,潤滑油的主要流向是( )
A.機油集濾器→機油泵→粗濾器→細濾器→主油道→油底殼
B.機油集濾器→機油泵→粗濾器→主油道→油底殼
C.機油集濾器→機油泵→細濾器→主油道→油底殼
D.機油集濾器→粗濾器→機油泵→主油道→油底殼
二、多項選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)
在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
11.關(guān)于發(fā)動機型號EQ6100-1,下面說法正確的是( )
A.該發(fā)動機由東風(fēng)汽車工業(yè)公司生產(chǎn)
B.該發(fā)動機是二沖程汽油機
C.該發(fā)動機的氣缸直徑為61mm
D.該發(fā)動機的氣缸直徑為100mm
E.該發(fā)動機為直列六缸發(fā)動機
12.用量缸表測量氣缸磨損時,下面說法正確的是( )
A.應(yīng)先選好接桿,校正好量缸表
B.應(yīng)在氣缸的上、中、下三個部位進行測量
C.上部應(yīng)在第一道活塞環(huán)在上止點位置時所對應(yīng)的氣缸壁測量
D.下部為距離氣缸下邊緣10~20mm處
E.測量時應(yīng)使測桿與氣缸軸線保持垂直位置,此時量缸表指針指示讀數(shù)應(yīng)為最小
13.配氣相位的調(diào)整方法有( )
A.凸輪軸偏位鍵法 B.凸輪軸正時齒輪軸向移動法
C.氣門間隙調(diào)整法 D.更換氣門彈簧法
E.更換凸輪軸法
14.一臺電控燃油噴射發(fā)動機運行時怠速不穩(wěn),可能的原因有( )
A.點火系統(tǒng)高壓火弱 B.燃油系統(tǒng)壓力低
C.傳感器信號失準 D.噴油器堵塞
E.氣缸壓縮壓力低
15.電控柴油機系統(tǒng)的主要優(yōu)點有( )
A.輸出功率大 B.油耗低
C.尾氣排放少 D.噪聲低
E.穩(wěn)定性強
三、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)
判斷下列各題,正確的在題后括號內(nèi)打“√”,錯的打“×”。
16.活塞裙部膨脹槽一般開在受側(cè)壓力較大的一面。( )
17.由于各個氣缸的磨損量不均勻,因此鏜削后的氣缸修理尺寸應(yīng)不同。( )
18.活塞連桿組裝后,需要在連桿檢驗器上檢驗連桿大端孔
......
......
結(jié)束
本文標簽
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