2007年10月自考試題浙江汽車?yán)碚撛嚲?/h1>

湖北自考網(wǎng) 來源： 時間：2008-11-09 15:25:37

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2007年10月自考試題浙江汽車?yán)碚撛嚲?/A>

 

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網(wǎng)站收集有1萬多套自考試卷，答案已超過2000多套。我相信沒有其他網(wǎng)站能比此處更全、更方便的了。 浙江省2007年10月高等教育自學(xué)考試 汽車?yán)碚撛囶} 課程代碼：02583 一、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分) 在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。 1.汽車動力性評價的常用指標(biāo)是加速時間、最高車速和( ) A.最大牽引力 B.最小附著力 C.最大爬坡度 D.最小爬坡度 2.滾動阻力是車輪滾動時輪胎與地面在接觸區(qū)域上受到______的作用，產(chǎn)生變形造成的。( ) A.慣性力和離心力 B.徑向力和切向力 C.縱向力和橫向力 D.法向力和側(cè)向力 3.汽車行駛中通常會遇到的阻力有：滾動阻力、______、坡度阻力和加速阻力。( ) A.空氣阻力 B.摩擦阻力 C.行駛阻力 D.運(yùn)動阻力 4.汽車驅(qū)動力與附著力之間的關(guān)系是驅(qū)動力______附著力。( ) A.小于或等于 B.大于或等于 C.大于或小于 D.小于 5.百公里耗油量［升/百公里］是汽車經(jīng)濟(jì)性( ) A.油耗指標(biāo) B.定額指標(biāo) C.定性指標(biāo) D.車型指標(biāo) 6.汽車制動跑偏的主要原因是汽車____，特別是轉(zhuǎn)向軸的車輪制動器制動力不相等。( ) A.前后車輪 B.左右車輪 C.前后車橋 D.左右懸架 7.汽車結(jié)構(gòu)方面影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素有：汽車尺寸和質(zhì)量、______、汽車外形與輪胎和發(fā)動機(jī)。( ) A.附著面積 B.迎風(fēng)面積 C.傳動系 D.起動機(jī) 8.從燃油經(jīng)濟(jì)性—車速曲線上可以看出，車速在怎樣時，動力性好而燃油經(jīng)濟(jì)性差？( ) A.較低 B.較高 C.中等 D.不一定 9.現(xiàn)代輕型貨車的比功率一般為( ) A.小于7.35kW/t B.10kW/t左右 C.14.7～20.6kW/t D.大于90kW/t 10.影響汽車平順性的結(jié)構(gòu)因素有：______、輪胎、懸掛質(zhì)量和“人體—座椅”系統(tǒng)參數(shù)。( ) A.懸架結(jié)構(gòu) B.路況 C.載重量 D.振動頻率 11.汽車操縱穩(wěn)定性的基本內(nèi)容表述錯誤的是( ) A.回正性 B.轉(zhuǎn)向半徑 C.直線行駛性能 D.加速性能 12.在汽車操縱穩(wěn)定性道路試驗中，如果想得到汽車的頻率特性，應(yīng)主要選做( ) A.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角階躍輸入試驗 B.轉(zhuǎn)向回正性能試驗 C.轉(zhuǎn)向盤角脈沖輸入試驗 D.轉(zhuǎn)向輕便性試驗 13.下列表征汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的參數(shù)準(zhǔn)確的是( ) A.固有頻率、阻尼比、反應(yīng)時間、穩(wěn)定時間 B.前后輪側(cè)偏角絕對值之差、轉(zhuǎn)向半徑之比、靜態(tài)儲備系數(shù) C.轉(zhuǎn)向靈敏度、轉(zhuǎn)向力盤特性 D.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)向力、側(cè)向加速度、車速等 14.汽車的制動性的評價指標(biāo)主要有制動效能、______、制動時汽車行駛的穩(wěn)定性。( ) A.制動速度 B.制動效能的穩(wěn)定性 C.踏板力 D.制動時間 15.變速器檔位數(shù)增多，則( ) A.動力性提高，經(jīng)濟(jì)性提高 B.動力性提高，經(jīng)濟(jì)性下降 C.動力性下降，經(jīng)濟(jì)性提高 D.動力性下降，經(jīng)濟(jì)性下降 二、填空題(本大題共5小題，每空1分，共10分) 請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。 16.在地面—輪胎力學(xué)中，作用在車輛上的__________與__________之差稱為掛鉤牽引力。 17.車輛在實際行駛過程中，作用在輪胎上的__________以及__________之間存在一定關(guān)系，即附著橢圓。 18.汽車行駛方程式概括了汽車直線行駛時__________與__________之間的數(shù)量關(guān)系，是研究汽車動力性的基本依據(jù)。 19.汽車的動力特性圖是指在各檔下的__________與__________的關(guān)系曲線。 20.汽車制動性試驗中，室內(nèi)制動裝置主要有__________及__________兩種。 三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分） 判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“╳”。 21.空氣阻力指汽車加速行駛時受到的道路作用在行駛方向相反方向的分力。( ) 22.汽車在正常行駛過程中不可避免地受到外界的各種阻力，稱為運(yùn)動阻 ...... ......

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