2007年1月浙江自學(xué)考試試題汽車(chē)診斷與檢測(cè)技術(shù)試卷

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浙江省2007年1月高等教育自學(xué)考試
汽車(chē)診斷與檢測(cè)技術(shù)試題
課程代碼：05949
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題2分，共40分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1.汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的方向是( )
A.基礎(chǔ)規(guī)范化、設(shè)備智能化
B.基礎(chǔ)規(guī)范化、設(shè)備智能化、管理網(wǎng)絡(luò)化
C.基礎(chǔ)規(guī)范化、設(shè)備先進(jìn)化、管理網(wǎng)絡(luò)化　
D.設(shè)備智能化、管理網(wǎng)絡(luò)化
2.氣缸和活塞的配合間隙屬于( )
A.伴隨過(guò)程參數(shù) B.工作過(guò)程參數(shù)
C.幾何尺寸參數(shù) D.工作狀態(tài)參數(shù)
3.GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》屬于( )
A.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) B.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.地方標(biāo)準(zhǔn) D.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4.按照服務(wù)功能分類(lèi)，汽車(chē)檢測(cè)站可分為_(kāi)______三種。( )
A.安全檢測(cè)站、維修檢測(cè)站和A級(jí)站
B.維修檢測(cè)站、綜合檢測(cè)站和安全檢測(cè)站
C.安全檢測(cè)站、A級(jí)站和綜合檢測(cè)站
D.安全檢測(cè)站、全自動(dòng)檢測(cè)站和維修檢測(cè)站
5.ABS工位由_______等組成。( )
A.側(cè)滑檢測(cè)、排氣檢測(cè)和車(chē)速表檢測(cè)
B.前照燈檢測(cè)、排氣檢測(cè)和喇叭聲級(jí)檢測(cè)
C.側(cè)滑檢測(cè)、軸重檢測(cè)、制動(dòng)檢測(cè)和車(chē)速表檢測(cè)
D.側(cè)滑檢測(cè)、軸重檢測(cè)和車(chē)底檢查
6.汽車(chē)在水平道路上等速行駛時(shí)必須克服的阻力有( )
A.滾動(dòng)阻力和加速阻力 B.滾動(dòng)阻力和空氣阻力
C.滾動(dòng)阻力和坡道阻力 D.空氣阻力和加速阻力
7.汽車(chē)行駛的驅(qū)動(dòng)和附著條件是( )
A.Ff+Fi≤Ft≤F B.Ff+Fw+Fi≤Ft≤F
C.Ff+Fw+Fi≤Ft≤Fz D.Ff+Fi≤F≤Ft
8.根據(jù)GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》和GB/T15746.2—95《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)·發(fā)動(dòng)機(jī)大修》附錄的規(guī)定，在用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原標(biāo)定功率的( )
A.85% B.95%
C.90% D.75%
9.關(guān)于油耗計(jì)在測(cè)試中的連接方法，下列說(shuō)法正確的是( )
A.汽油機(jī)中應(yīng)串接在汽油泵和化油器之間
B.汽油機(jī)中應(yīng)串接在汽油泵和氣體分離器之間
C.柴油機(jī)中應(yīng)串接在輸油泵和柴油濾清器之間
D.柴油機(jī)中應(yīng)串接在噴油器和噴油泵之間
10.下列_______不是制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)。( )
A.制動(dòng)效能的恒定性 B.制動(dòng)力
C.制動(dòng)效能 D.制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
11.下列_______不是引起制動(dòng)跑偏的原因。( )
A.左右輪地面制動(dòng)力增大的快慢不一致
B.左右轉(zhuǎn)向輪地面制動(dòng)力不相等
C.左右轉(zhuǎn)向輪主銷(xiāo)內(nèi)傾角不相等
D.懸架導(dǎo)向桿系和轉(zhuǎn)向系拉桿運(yùn)動(dòng)無(wú)干涉
12.下列關(guān)于影響轉(zhuǎn)向特性的因素，說(shuō)法正確的是( )
A.汽車(chē)的質(zhì)量在前后軸上的分配無(wú)須與車(chē)輪的側(cè)偏剛度相適應(yīng)
B.前置前驅(qū)的汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)趨向于過(guò)多轉(zhuǎn)向
C.后輪氣壓過(guò)低可能使汽車(chē)產(chǎn)生過(guò)多轉(zhuǎn)向
D.前輪換裝扁平率小的輪胎可能使汽車(chē)產(chǎn)生不足轉(zhuǎn)向
13.汽車(chē)說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的輪胎氣壓是考慮了獲得_______特性的數(shù)值。( )
A.不足轉(zhuǎn)向 B.中性轉(zhuǎn)向
C.過(guò)多轉(zhuǎn)向 D.瞬態(tài)轉(zhuǎn)向
14.機(jī)動(dòng)車(chē)方向盤(pán)的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為( )
A.最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于或等于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)，≤10°
B.最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于或等于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)，≤20°
C.最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)，≥15°
D.最大設(shè)計(jì)車(chē)速小于100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)，≥30°
15.汽車(chē)的前輪定位參數(shù)包括( )
A.前輪外傾、前輪前束、主銷(xiāo)內(nèi)傾、轉(zhuǎn)向20°時(shí)的前張角
B.前輪外傾、前輪前束、主銷(xiāo)內(nèi)傾、主銷(xiāo)后傾
C.前輪外傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、主銷(xiāo)后傾
D.前輪前束、主銷(xiāo)內(nèi)傾、主銷(xiāo)后傾
16.在利用離車(chē)式平衡機(jī)檢測(cè)車(chē)輪平衡時(shí)，不要求輸入的參數(shù)是( )
A.車(chē)輪寬度 B.平衡機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)
C.車(chē)輪輪輞直徑 D.車(chē)輪安裝尺寸
17.標(biāo)準(zhǔn)型車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)的速度傳感器一般采用( )
A.磁電式傳感器 B.差動(dòng)變壓
......
......

結(jié)束

本文標(biāo)簽

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