浙江省2008年10月自考試題車(chē)輛工程基礎(chǔ)

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浙江省2008年10月自考試題車(chē)輛工程基礎(chǔ)
課程代碼：05841
一、單項(xiàng)選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1.4×2型汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為( )
A.4 B.2
C.8 D.6
2.過(guò)量空氣系數(shù)小于1的混合氣為( )
A.濃混合氣 B.稀混合氣
C.理論混合氣 D.經(jīng)濟(jì)混合氣
3.間接測(cè)量方式測(cè)量進(jìn)氣量的是( )
A.翼板式流量計(jì) B.熱膜式流量計(jì)
C.進(jìn)氣壓力傳感器 D.熱線(xiàn)式流量計(jì)
4.發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表上指示( )
A.30～40℃ B.60～70℃
C.80～90℃ D.90～100℃
5.屬于離合器從動(dòng)部分的是( )
A.離合器蓋 B.壓盤(pán)
C.從動(dòng)盤(pán) D.壓緊彈簧
6.自鎖裝置的作用是( )
A.防止變速器自動(dòng)換檔或自動(dòng)脫檔 B.防止同時(shí)換入兩個(gè)檔
C.防止誤換倒檔 D.減小零件磨損和換檔噪聲
7.輪胎的規(guī)格為7.50-18，其斷面寬度、輪輞直徑分別為( )
A.7.50mm、18mm B.7.50英寸、18英寸
C.7.50英寸、18mm D.7.50mm、18英寸
8.為了獲得良好的操縱穩(wěn)定性，車(chē)輛的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性應(yīng)是( )
A.過(guò)多轉(zhuǎn)向 B.不足轉(zhuǎn)向
C.中性轉(zhuǎn)向 D.無(wú)法確定
9.因車(chē)輛與地面間隙不足被地面托住而無(wú)法通過(guò)，這被稱(chēng)為( )
A.間隙失效 B.托起失效
C.觸頭失效 D.托尾失效
10.內(nèi)飾罩板、車(chē)輪常采用的材料是( )
A.鋁合金 B.合金結(jié)構(gòu)鋼
C.高強(qiáng)度鋼 D.鎂合金
二、填空題（本大題共8小題，每空1分，共15分）
請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。
11.曲柄連桿機(jī)構(gòu)由______、______、曲軸飛輪組組成。
12.水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置主要有______、______和風(fēng)扇離合器。
13.變速器第一軸前端與離合器的______相連，第二軸后端通過(guò)凸緣與______相連。
14.車(chē)橋通過(guò)______和車(chē)架相連，兩端安裝______。
15.車(chē)輛在硬路面上行駛時(shí)，______造成的阻力構(gòu)成滾動(dòng)阻力的主要部分。
16.汽車(chē)的地面制動(dòng)力首先取決于______，同時(shí)又受到______的限制。
17.柴油的性能指標(biāo)主要有蒸發(fā)性、______、______和黏度。
18.ISC是發(fā)動(dòng)機(jī)______的簡(jiǎn)寫(xiě)，它可通過(guò)調(diào)節(jié)______進(jìn)行怠速自動(dòng)控制。
三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）
判斷下列各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”。
19.轎車(chē)一般按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積（排量）來(lái)分級(jí)。( )
20.過(guò)量空氣系數(shù)越大，則可燃混合氣的濃度越濃。( )
21.柴油機(jī)在氣缸內(nèi)形成可燃混合氣，而汽油機(jī)則是在氣缸外形成可燃混合氣。( )
22.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，隨著負(fù)荷的增大，點(diǎn)火提前角應(yīng)適當(dāng)減小。( )
23.離合器的主、從動(dòng)部分常處于分離狀態(tài)。( )
24.減振器在汽車(chē)行駛中變熱是不正常的。( )
25.單回路制動(dòng)系現(xiàn)已被禁止使用。( )
26.增加汽車(chē)的檔位數(shù)會(huì)改善汽車(chē)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。( )
27.制動(dòng)時(shí)，前、后車(chē)輪同時(shí)抱死拖滑是最危險(xiǎn)的制動(dòng)狀態(tài)，制動(dòng)效果最差。( )
28.柴油的十六烷值越高，發(fā)火性越好。( )
四、名詞解釋?zhuān)ū敬箢}共5小題，每小題3分，共15分）
29.配氣相位
30.壓力潤(rùn)滑
31.轉(zhuǎn)向輪定位
32.制動(dòng)效能的恒定性
33.操縱穩(wěn)定性
五、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題6分，共30分）
34.簡(jiǎn)述四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的作用、分類(lèi)與結(jié)構(gòu)組成。
35.簡(jiǎn)述硅油風(fēng)扇離合器的結(jié)構(gòu)組成與工作原理。
36.簡(jiǎn)述防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理。
37.簡(jiǎn)述影響車(chē)輛通過(guò)性的因素。
38.簡(jiǎn)述塑料在汽車(chē)上的應(yīng)用情況。
六、綜合分析題（本大題10分）
39.根據(jù)作用于汽車(chē)的各種外力分析汽車(chē)
......
......

結(jié)束

本文標(biāo)簽

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