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2007年10月自考浙江試題汽車維修技術(shù)試卷

湖北自考網(wǎng) 來(lái)源: 時(shí)間:2008-11-09 15:25:36
         2007年10月自考浙江試題汽車維修技術(shù)試卷
       
 
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浙江省2007年10月高等教育自學(xué)考試
汽車維修技術(shù)試題
課程代碼:05855
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題,每小題2分,共30分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1.汽車按技術(shù)文件規(guī)定的使用性能指標(biāo),執(zhí)行規(guī)定功能的能力,稱為汽車的( )
A.技術(shù)狀況 B.工作能力
C.可靠度 D.失效度
2.對(duì)可靠性試驗(yàn)與產(chǎn)品的常規(guī)試驗(yàn)的不同之處描述正確的是( )
A.常規(guī)試驗(yàn)需測(cè)定產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的失效率
B.常規(guī)試驗(yàn)可對(duì)產(chǎn)品的可靠性提供保證
C.可靠性試驗(yàn)是產(chǎn)品可靠性預(yù)測(cè)和驗(yàn)證的基礎(chǔ)
D.可靠性試驗(yàn)不審查制造工藝的好壞
3.為確定產(chǎn)品壽命分布及特征值而進(jìn)行的試驗(yàn)是指( )
A.壽命試驗(yàn) B.臨界試驗(yàn)
C.環(huán)境試驗(yàn) D.使用試驗(yàn)
4.在交變載荷作用下,零件表層產(chǎn)生疲勞剝落的現(xiàn)象稱為( )
A.粘著磨損 B.疲勞磨損
C.腐蝕磨損 D.磨料磨損
5.將零件的磨損或損壞部分翻轉(zhuǎn)一定角度,利用零件未磨損部位恢復(fù)零件工作能力的修復(fù)方法是( )
A.修理尺寸法 B.附加零件修法
C.零件的局部更換修理法 D.轉(zhuǎn)向和翻轉(zhuǎn)修理法
6.根據(jù)技術(shù)狀況變化規(guī)律及故障統(tǒng)計(jì)分析,規(guī)定相應(yīng)的維護(hù)周期,每隔一定的時(shí)間或里程對(duì)汽車進(jìn)行按規(guī)定作業(yè)內(nèi)容執(zhí)行的維護(hù)是指( )
A.定期維護(hù) B.按需維護(hù)
C.事后修理 D.日常維護(hù)
7.在汽車總成裝配時(shí),在裝配尺寸鏈中加入調(diào)整環(huán),裝配時(shí)利用改變調(diào)整環(huán)的位置和尺寸,以達(dá)到封閉環(huán)所要求的精度的裝配方法是( )
A.選配法 B.修配法
C.調(diào)整法 D.磨合法
8.由于零件的質(zhì)心偏離了其旋轉(zhuǎn)軸線會(huì)引起的汽車零件的( )
A.靜平衡 B.動(dòng)平衡
C.靜不平衡 D.旋轉(zhuǎn)平衡
9.對(duì)于磨合試驗(yàn),下列描述正確的是( )
A.會(huì)降低零件摩擦表面的質(zhì)量
B.會(huì)降低零件摩擦表面的耐磨性
C.會(huì)降低總成使用的耐久性
D.可提高零件表面的疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕性能
10.為分析影響汽車維修質(zhì)量的因素,在找到主要因素后,進(jìn)一步尋找其發(fā)生的原因的統(tǒng)計(jì)方法是( )
A.分層法 B.因果分析法
C.統(tǒng)籌法 D.主次因素排列圖
11.根據(jù)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工技術(shù)條件》的規(guī)定,大修后發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于標(biāo)定功率的( )
A.55% B.65%
C.75% D.90%
12.轎車活塞環(huán)端隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致( )
A.漏氣 B.拉缸
C.機(jī)油上竄嚴(yán)重 D.活塞環(huán)卡死
13.齒輪間隙的極限值為( )
A.0.001~0.003mm B.0.030~0.035mm
C.0.03~0.35mm D.0.3~3.5mm
14.汽車起步或加速時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高而車速升高很慢,平路行駛基本正常,但上坡無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高的故障現(xiàn)象是指自動(dòng)變速器( )
A.升擋過(guò)遲 B.無(wú)超速擋
C.無(wú)鎖止 D.打滑
15.汽車輪胎氣壓不當(dāng),在制動(dòng)時(shí)會(huì)引起( )
A.升制動(dòng)踏板高度降低 B.制動(dòng)踏板硬
C.制動(dòng)跑偏 D.制動(dòng)時(shí)發(fā)抖
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的,請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。
1.按照故障率函數(shù)特點(diǎn),可把故障分為哪幾種類型?( )
A.早期故障型 B.偶然故障型
C.致命故障型 D.嚴(yán)重故障型
E.損耗故障型
2.我國(guó)現(xiàn)行的維修制度中,把汽車維護(hù)分為三級(jí),分別是( )
A.預(yù)防維護(hù) B.日常維護(hù)
C.非預(yù)防維護(hù) D.一級(jí)維護(hù)
E.二級(jí)維護(hù)
3.下列哪幾種故障原因會(huì)導(dǎo)致汽油機(jī)斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)?( )
A.火花塞間隙過(guò)大 B.空氣濾清器堵塞
C.氣門漏氣 D.氣門桿卡死
E.燃油系統(tǒng)管路內(nèi)有氣泡
4.引起離合器打滑的故障原因有( )
A.踏板自由行程過(guò)大 B.踏板自由行程過(guò)小
C.摩擦襯片表面
......
......
結(jié)束
本文標(biāo)簽
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