浙江省2008年10月自考試題車輛工程基礎

湖北自考網(wǎng) 來源：時間：2008-11-08 15:57:20

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浙江省2008年10月自考試題車輛工程基礎
課程代碼：05841
一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。
1.4?2型汽車的驅動輪數(shù)為( )
A.4 B.2
C.8 D.6
2.過量空氣系數(shù)小于1的混合氣為( )
A.濃混合氣 B.稀混合氣
C.理論混合氣 D.經(jīng)濟混合氣
3.間接測量方式測量進氣量的是( )
A.翼板式流量計 B.熱膜式流量計
C.進氣壓力傳感器 D.熱線式流量計
4.發(fā)動機的正常工作溫度應在水溫表上指示( )
A.30～40℃ B.60～70℃
C.80～90℃ D.90～100℃
5.屬于離合器從動部分的是( )
A.離合器蓋 B.壓盤
C.從動盤 D.壓緊彈簧
6.自鎖裝置的作用是( )
A.防止變速器自動換檔或自動脫檔 B.防止同時換入兩個檔
C.防止誤換倒檔 D.減小零件磨損和換檔噪聲
7.輪胎的規(guī)格為7.50-18，其斷面寬度、輪輞直徑分別為( )
A.7.50mm、18mm B.7.50英寸、18英寸
C.7.50英寸、18mm D.7.50mm、18英寸
8.為了獲得良好的操縱穩(wěn)定性，車輛的穩(wěn)態(tài)轉向特性應是( )
A.過多轉向 B.不足轉向
C.中性轉向 D.無法確定
9.因車輛與地面間隙不足被地面托住而無法通過，這被稱為( )
A.間隙失效 B.托起失效
C.觸頭失效 D.托尾失效
10.內飾罩板、車輪常采用的材料是( )
A.鋁合金 B.合金結構鋼
C.高強度鋼 D.鎂合金
二、填空題（本大題共8小題，每空1分，共15分）
請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
11.曲柄連桿機構由______、______、曲軸飛輪組組成。
12.水冷式發(fā)動機冷卻強度調節(jié)裝置主要有______、______和風扇離合器。
13.變速器第一軸前端與離合器的______相連，第二軸后端通過凸緣與______相連。
14.車橋通過______和車架相連，兩端安裝______。
15.車輛在硬路面上行駛時，______造成的阻力構成滾動阻力的主要部分。
16.汽車的地面制動力首先取決于______，同時又受到______的限制。
17.柴油的性能指標主要有蒸發(fā)性、______、______和黏度。
18.ISC是發(fā)動機______的簡寫，它可通過調節(jié)______進行怠速自動控制。
三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）
判斷下列各題，正確的在題后括號內打“√”，錯的打“?”。
19.轎車一般按發(fā)動機的工作容積（排量）來分級。( )
20.過量空氣系數(shù)越大，則可燃混合氣的濃度越濃。( )
21.柴油機在氣缸內形成可燃混合氣，而汽油機則是在氣缸外形成可燃混合氣。( )
22.當發(fā)動機轉速一定時，隨著負荷的增大，點火提前角應適當減小。( )
23.離合器的主、從動部分常處于分離狀態(tài)。( )
24.減振器在汽車行駛中變熱是不正常的。( )
25.單回路制動系現(xiàn)已被禁止使用。( )
26.增加汽車的檔位數(shù)會改善汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性。( )
27.制動時，前、后車輪同時抱死拖滑是最危險的制動狀態(tài)，制動效果最差。( )
28.柴油的十六烷值越高，發(fā)火性越好。( )
四、名詞解釋（本大題共5小題，每小題3分，共15分）
29.配氣相位
30.壓力潤滑
31.轉向輪定位
32.制動效能的恒定性
33.操縱穩(wěn)定性
五、簡答題（本大題共5小題，每小題6分，共30分）
34.簡述四沖程發(fā)動機配氣機構的作用、分類與結構組成。
35.簡述硅油風扇離合器的結構組成與工作原理。
36.簡述防抱死制動系統(tǒng)的組成和工作原理。
37.簡述影響車輛通過性的因素。
38.簡述塑料在汽車上的應用情況。
六、綜合分析題（本大題10分）
39.根據(jù)作用于汽車的各種外力分析汽車
......
......

結束

本文標簽

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