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浙江省2008年7月自考高速公路試題

湖北自考網(wǎng) 來源: 時間:2008-11-08 15:47:01

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浙江省2008年7月自考高速公路試題
課程代碼:06080
一、單項選擇題(本大題共18小題,每小題1.5分,共27分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1.高速公路里程長度排在世界第一位的國家是( )
A.中國 B.美國
C.日本 D.德國
2.世界上第一條現(xiàn)代意義上的高速公路建在德國的( )
A.科隆-漢諾威 B.慕尼黑-柏林
C.柏林-漢堡 D.科?。ǘ?br /> 3.載重汽車的交通量換算成小客車交通量時的當量系數(shù)為( )
A.1.0 B.2.0
C.3.0 D.4.0
4.關(guān)于運行車速,理解正確的是( )
A.是車輛在道路上行駛時的最大安全車速
B.受設計車速的制約
C.在一定道路幾何條件下某種車輛的實際行駛速度
D.是運輸成本最低的車速
5.車輛換算的當量系數(shù)主要考慮了車輛的( )
A.汽車軸重 B.自重和載重
C.外廓尺寸和行駛速度 D.道路等級
6.我國公路的服務水平分為__________個等級。( )
A.三 B.四
C.五 D.六
7.工程項目可行性研究屬于基本建設的__________,是基本建設程序中規(guī)定的重要組成部分。( )
A.前期工作 B.準備工作
C.預備性工作 D.指令性工作
8.山嶺區(qū)越嶺線布設主要是解決好埡口選擇、過嶺標高和__________這三個問題。( )
A.河岸選擇 B.線位高低
C.隧道位置 D.埡口兩側(cè)路線展線
9.為公路測設提供的技術(shù)中,GPS表示( )
A.地理信息系統(tǒng) B.數(shù)字地形模型
C.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) D.輔助設計系統(tǒng)
10.平面線形設計時,同向曲線間的直線間最小長度(以m計)宜不小于設計車速(以km/h計)的__________倍。( )
A.2 B.3
C.4 D.6
11.乘客在通過公路彎道時,其舒適感或安全感取決于( )
A.橫向力 B.橫向力系數(shù)
C.彎道超高橫坡度 D.車速
12.平面線形設計時,可能需要用臨界半徑作出判斷的線形組合是( )
A.同向復曲線 B.C型平曲線
C.復合型平曲線 D.凸型平曲線
13.當平面上轉(zhuǎn)角α<7?時,屬于小轉(zhuǎn)角,此時平曲線最小長度( )
A.仍以6s行程計算 B.應與α成反比例增加
C.應不小于2倍的緩和曲線長度 D.應滿足圓曲線部分不小于3s行程
14.高速公路當設計車速為100km/h時,其設計容許的最大縱坡度為( )
A.2% B.3%
C.4% D.5%
15.豎曲線最小坡長,以不小于設計速度行駛__________的行程為宜。( )
A.3s B.6s
C.9s D.12s
16.硬路肩寬度( )
A.包括右側(cè)路緣帶寬度 B.包括爬坡車道寬度
C.包括在行車道寬度內(nèi) D.包括在右側(cè)路緣帶寬度內(nèi)
17.三路互通式立交最常采用的設計方案是( )
A.苜蓿葉形 B.全定向形
C.喇叭形 D.環(huán)形
18.立交區(qū)合流點前的車道數(shù)合計是5車道,合流點后道路同方向的車道數(shù)應不小于( )
A.3 B.4
C.5 D.6
二、雙項選擇題(本大題共6小題,每小題2分,共12分)
在每小題列出的五個備選項中有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
19.我國以高速公路為主的“五縱七橫”規(guī)劃中,經(jīng)過浙江省的線路是( )
A.京珠(海)線 B.同(江)三(亞)線
C.京福(州)線 D.滬蓉(成都)線
E.滬瑞(麗)線
20.確定道路的設計通行能力時主要依據(jù)的是( )
A.基本通行能力 B.可能通行能力
C.最大車速 D.設計交通量
E.服務水平
21.工程項目可行性研究就是論證項目的( )
A.設計可行性 B.技術(shù)可行性
C.地方協(xié)作性 D.經(jīng)濟合理性
E.效益最大化
22.山嶺區(qū)沿河線布設主要
......
......
結(jié)束
本文標簽
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