2004年4月全國高等教育自學(xué)考試運輸保險試題

　　在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。

　　1.現(xiàn)代化運輸?shù)囊夭话ǎā　　。?/P>

　　A.運輸物資 B.道路 C.運輸工具 D.動力

　　2.鐵路運輸是（　　?。?/P>

　　A.18世紀末工業(yè)革命的產(chǎn)物 B.18世紀初工業(yè)革命的產(chǎn)物

　　C.19世紀工業(yè)革命的產(chǎn)物 D.20世紀初工業(yè)革命的產(chǎn)物

　　3.綜合運輸?shù)奶攸c不包括（　　?。?/P>

　　A.技術(shù)性 B.封閉性 C.經(jīng)濟性 D.系統(tǒng)性

　　4.流動保險與預(yù)約保險的不同之處是流動保險的（　　?。?/P>

　　A.保額高 B.期限長 C.費率高 D.預(yù)付性

　　5.保險委付的前提是保險標(biāo)的的（　　　）

　　A.實際全損 B.單獨海損 C.推定全損 D.共同海損

　　6.在運輸保險中，如果發(fā)生重復(fù)保險需要進行分攤時，通常不采用（　　?。?/P>

　　A.嚴格責(zé)任 B.順序責(zé)任 C.比例責(zé)任 D.限額責(zé)任

　　7.我國運輸保險仲裁機構(gòu)的性質(zhì)屬于（　　?。?/P>

　　A.國家行政機關(guān) B.國家司法機構(gòu) C.民間性組織 D.公益性組織

　　8.在航空貨物運輸中，小量零星貨物是指（　　?。?/P>

　　A.5公斤以下的貨物 B.10公斤以下的貨物

　　C.15公斤以下的貨物 D.20公斤以下的貨物

　　9.現(xiàn)代旅客運輸系統(tǒng)的構(gòu)成方式有（　　　）

　　A.水上、陸上和航空 B.海上、內(nèi)河和陸上

　　C.航空、陸上和內(nèi)河 D.陸上、海上和航空

　　10.《1978年聯(lián)合國海上貨物運輸公約》，簡稱為（　　?。?/P>

　　A.《漢堡規(guī)則》 B.《海牙規(guī)則》

　　C.《維斯比規(guī)則》 D.《漢堡貨物運輸公約》

　　11.根據(jù)《中華人民共和國海商法》的規(guī)定，沿海旅客運輸?shù)馁r償責(zé)任限額為：旅客自帶行李滅失或者損壞的，對每名旅客行李的賠償責(zé)任限額為（　　?。?/P>

　　A.300元 B.500元 C.800元 D.1000元

　　12.公路旅客運輸法定保險的保險金額確定方式是（　　　）

　　A.根據(jù)票價確定 B.一律為某一數(shù)額

　　C.免票旅客除外 D.根據(jù)票價的一半確定

　　13.根據(jù)航空旅客運輸保險條款的規(guī)定，飛機因失蹤，下落不明滿三個月的，保險

　　公司（　　　）

　　A.不負給付保險金的責(zé)任 B.金額給付保險金

　　C.給付保險金的半數(shù) D.給付保險金的40%

　　14.根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，當(dāng)貨物損壞不明顯時，收貨人應(yīng)將貨損通知在交付

　　貨物的（　　?。?/P>

　　A.10天內(nèi)提交 B.15天內(nèi)提交 C.5天內(nèi)提交 D.3天內(nèi)提交

　　15.在海上旅客運輸中，代表承運人的船長有權(quán)在適度的范圍內(nèi)拘禁或處罰以下有關(guān)人

　　員（　　?。?/P>

　　A.不按時作息的人員 B.超重攜帶行李的人員

　　C.不服從臨時安排的人員 D.無票乘客

　　16.根據(jù)《海牙議定書》的規(guī)定，收貨人提出損害賠償?shù)钠谙奘亲允盏截浳锲穑ā　　。?/P>

　　A.7天內(nèi) B.10天內(nèi) C.14天內(nèi) D.21天內(nèi)

　　17.關(guān)于仲裁承認和執(zhí)行的國際公約是（　　　）

　　A.《雅典公約》 B.《紐約公約》 C.《華沙公約》 D.《瓜達拉哈拉公約》

　　18.在貨運險中，造成貨損的第三者責(zé)任人是（　　?。?/P>

　　A.發(fā)貨人 B.收貨人 C.承運人 D.理貨人

　　19.中國人民保險公司1981年修訂的陸上運輸冷藏貨物保險條款規(guī)定的索賠時效為（　　?。?/P>

　　A.1年 B.2年 C.60天 D.180天

　　20.非自帶能源的鐵路機車是（　　?。?/P>

　　A.內(nèi)燃機車 B.罐車 C.電力機車 D.蒸汽機車

　　21.我國陸戰(zhàn)險所承保的風(fēng)險包括（　　?。?/P>

　　A.非法征用 B.工潮 C.執(zhí)政者扣押 D.武裝沖突

　　22.歷史上第一條“大陸橋”運輸路線出現(xiàn)于20世紀（　　?。?/P>

　　A.20年代 B.30年代 C.40年代 D.50年代

　　23.委托專業(yè)理算人進行共同海損理算的通常是（　　?。?/P>

　　A.貨主 B.貨物保險人 C.船東 D.保險經(jīng)紀人

　　24.我國海洋運輸貨物保險中的特別附加險是（　　?。?/P>

　　A.鉤損險 B.串味險 C.艙面險 D.罷工險

　　25.我國主管船舶入級的機關(guān)是（　　?。?/P>

　　A.中國船級社 B.中國船東互保協(xié)會 C.中國海關(guān) D.中國港監(jiān)

　　26.班輪運價表中的“AD.VAL”表示運費按貨物的（　　　）

　　A.體積計收 B.重量計收 C.價格計收 D.件數(shù)計收

　　27.當(dāng)進口藥品、食品、動植物等商品時，必須由我國商檢局進行（　　?。?/P>

　　A.公證檢驗 B.法定檢驗 C.入級檢驗 D.制造檢驗

　　28.海上運輸貨物保險單上載明承保兩種貨物，如果一種貨物全部被海盜劫走，無法挽回，則該損失為（　　?。?/P>

　　A.推定全損 B.實際全損 C.共同海損 D.部分損失

　　29.一載貨船舶在航行中意外擱淺，船長雇一拖輪將其拖至附近的安全港口進行修理，估計修理時間約需15天，則可由全體船貨方分攤的損失或費用有（　　?。?/P>

　　A.拖輪費 B.船舶意外擱淺損失

　　C.貨物市價跌落損失 D.15天的船期損失

　　30.在我國海洋運輸貨物保險的平安險中，保險人負責(zé)整件貨物落海造成的全部或部分損失的前提條件是（　　?。?/P>

　　A.損失發(fā)生于貨物裝卸或轉(zhuǎn)運時 B.損失發(fā)生于海運途中

　　C.損失發(fā)生于運輸中的任何階段 D.損失發(fā)生于陸運途中

　　二、多項選擇題（本大題共 5小題，每小題 2分，共 10分）

　　在每小題列出的五個備選項中有二個以上是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。

　　31.運輸風(fēng)險轉(zhuǎn)移可分為（　　　）

　　A.保險轉(zhuǎn)移 B.再保險轉(zhuǎn)移 C.轉(zhuǎn)分保轉(zhuǎn)移

　　D.非保險轉(zhuǎn)移 E.自保

　　32.《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定的聯(lián)運人對貨物滅失、損壞的責(zé)任限額是（　　?。?/P>

　　A.聯(lián)運如包括海運在內(nèi)，每件貨物為920記賬單位

　　B.聯(lián)運如包括海運在內(nèi)，賠償限額為貨物毛重每公斤2.75記賬單位

　　C.聯(lián)運如不包括海運或內(nèi)河運輸在內(nèi)，賠償限額為毛重每公斤8.33記賬單位

　　D.聯(lián)運如不包括海運在內(nèi)，每件貨物為920記賬單位

　　E.聯(lián)運如包括海運或內(nèi)河運輸在內(nèi)，賠償限額為毛重每公斤8.33記賬單位

　　33.根據(jù)鐵路貨物運輸合同的規(guī)定，承運人因其過錯而對承運期間的貨物發(fā)生的以下情況承擔(dān)違約責(zé)任（　　?。?/P>

　　A.價格不合理 B.包裝不良 C.損壞

　　D.短少 E.變質(zhì)

　　34.解決保險合同爭議的主要方式有（　　?。?/P>

　　A.協(xié)商 B.仲裁 C.訴訟

　　D.調(diào)解 E.聽證會

　　35.關(guān)于救助費用，下列說法正確的是（　　?。?/P>

　　A.救助行為是自愿的

　　B.大多可列入共同海損范圍

　　C.救助行為主體必須是保險人、被保險人以外的第三者

　　D.保險人對于救助費用與貨物損失的賠償不得超過保險金額

　　E.保險人對于救助費用與貨物損失的賠償可以超過保險金額

　　三、名詞解釋（本大題共5小題，每小題4分，共20分）

　　36.運輸風(fēng)險識別

　　37.客運船舶航線形式

　　38.棄權(quán)條款

　　39.清潔提單

　　40.共同海損

　　四、簡答題（本大題共3小題，每小題6分，共18分）

　　41.簡述航空運輸與國際貿(mào)易的關(guān)系。

　　42.簡述定期租船合同中存在的法律問題。

　　43.班輪運輸?shù)母拍罴捌鋵ω浄降淖饔谩?/P>

　　五、論述題（本大題共1小題，12分）

　　44.論述運輸保險中的定值保險和不定值保險。

　　六、計算題（本大題共2小題，每小題5分，共10分）

　　45.一批鐵路運輸貨物投保了水漬險，保單記載的保險金額為10000美元，運輸途中發(fā)生火車傾覆，致使貨物受損，貨物目的地完好價值為10500美元，受損后價值為5000美元，請列出計算過程并計算保險賠款金額。

　　46. 某貨主將一批貨物投保中國海洋運輸貨物保險平安險，保險單上載明服裝10包，保險金額100萬元；陶瓷器皿20箱，保險金額400萬元。在運輸途中遇惡劣氣候使2包服裝全部損毀；當(dāng)船到達最終卸貨港時，需用駁船運輸，但因駁船傾覆使駁船上載有的10箱陶瓷全部損失，請列出計算過程并計算保險人的賠付金額。